Ford Focus ST Edition: مُعدّ في حلبة النürburgring وبلمسة إضافية من الإثارة

كرّرت Ford للتو الصيغة نفسها تماماً مع Focus ST، كما فعلت سابقاً مع Ford Fiesta ST Edition الذي قُدّم في مطلع هذا العام 2021. وكما في حالة الفييستا، قام مهندسو Ford Performance بتعديل هذه السيارة الرياضية المدمجة لتحسين سلوكها الديناميكي أكثر، وهو سلوك رائع أصلاً.

أول ما يمكن ملاحظته، وأبسطه، أن هذا الإصدار ليس النسخة التقليدية، إذ زودت Ford هذه Focus ST Edition بلون Azura Blue الحصري، وهو لون نعرفه من الفييستا ST Edition الذي سبق أن تحدثنا عنه، أو من الفوكس RS الجذري. كما طُليت العناصر المطلية بالكروم باللون الأسود، مما يمنحها مظهراً أكثر عدوانية.

وإلى هذا الطابع الذي لا يتسم بالتحفظ كثيراً، أُضيفت عجلات مطروقة خفيفة الوزن للغاية مقاس 19 بوصة تقلل الكتلة غير المعلّقة للمجموعة بنسبة 10% في كل عجلة. وهذا أحد أول العوامل التي سنحدثكم عنها والتي تسهم في تحسين السلوك الديناميكي لهذه الهاتشباك الساخنة. وخلف هذه العجلات تختبئ أقراص فرامل بقطر 330 مم للمحور الأمامي و302 مم للخلفي، وبالاقتران مع إطارات Michelin Pilot Sport 4S أو Pirelli P Zero Corsa -حسب اختيار العميل- تشكل خطوة أولى جيدة لبدء هذه الوصفة.

النقطة الأساسية

من الناحية الجمالية، لم تُضِف Ford أي جديد آخر على الهيكل، باستثناء أن الارتفاع عن الأرض قد تم تقليصه. ويعود ذلك إلى تركيب نظام تعليق قابل للضبط من تطوير KW Automotive. وتحديداً، يتعلق الأمر بنظام تعليق ملولب عالي الأداء يخفض الارتفاع بمقدار 10 ملم مقارنة بسيارة ST التقليدية، ويمكن أن ينخفض حتى 20 ملم إذا رغب المستخدم في ذلك.

بسيط وأنيق

تتميز هذه المخمدات بـ16 درجة من الضبط و12 مستوى للانضغاط، إضافة إلى معايرة أقسى بنسبة 50% تمنحها استقراراً كبيراً في المنعطفات وسلوكاً يكسب قلوب كثيرين دون أدنى شك.

تحت غطاء المحرك نجد الكتلة نفسها التي تدفع الفوكس ST التقليدي من Ford؛ أي محرك 2.3 لتر Ecoboost رباعي الأسطوانات، بقوة 280 حصان وعزم دوران 420 نيوتن متر. وإلى هذا المحرك يُضاف تفاضل محدود الانزلاق يُتحكم فيه إلكترونياً، وناقل حركة يدوي بست سرعات مع وظيفة “flat-shift” التي تتيح الصعود إلى السرعة التالية دون رفع القدم عن دواسة الوقود.

سيصل إلى أوروبا

وقد أشارت Ford إلى أن هذا الإصدار سيصل إلى أوروبا، وإن لم يكن إلى جميع الأسواق، لذا سنضطر إلى انتظار ما إذا كانت إسبانيا ستكون من الدول المختارة لاستقبال هذه السيارة الرياضية المدمجة المغرية.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكFord Focus19 نسخة · ابتداءً من 31,034 €