G-Power BMW M5 Hurricane RRs، 830 حصانًا لآخر أفراد السلالة

بالنسبة للكثيرين، كان BMW M5 E60 نهاية حقبة؛ فقد ودعت المحركات الجوية ذات السعة الكبيرة حياتها، فأصبحت لدى البعض أفضل سيدان رياضية في كل العصور، بينما رأى آخرون فيها مجرد سيدان لم تكن قوتها الطبيعية البالغة 507 حصانًا كافية. وبالنسبة لهؤلاء الأخيرين، قدمت G-Power إلى العالم M5 Hurricane RRs، التعديل النهائي الذي يتيح التباهي بأنها أسرع سيدان على وجه الأرض.
سيُصنع هذا الطراز احتفاءً بالوحدة المئة التي يُنتجها هذا المعدِّل الألماني، ويضيف لمسة إضافية إلى آخر تعديل قُدِّم على هذا الطراز قبل بضعة أشهر.
تكمن التغييرات الرئيسية تحت الغطاء، لكن تجدر الإشارة أيضًا إلى طلاء الهيكل باللون الأزرق الفاتح واستخدام جنوط مقاس 20 بوصة. لقد جرى تزويد المحرك V10 بسعة 5.0 لتر بشاحنين توربينيين، واحد لكل صف من الأسطوانات، حتى بلغ قدرة مذهلة تبلغ 830 حصانًا متاحة بين 7,500 و8,000 دورة في الدقيقة، أي بزيادة 30 حصانًا عن السابق. ويرتفع أقصى عزم دوران له إلى 800 نيوتن متر.

ولتحمّل الاندفاعة الهائلة للقوة، لجأ الألمان إلى مكابس Mahle، ونظام تبريد أكبر حجمًا، ومدخل هواء محسّن، وأخيرًا عوادم أقل تقييدًا.
الهدف الوحيد من كل ذلك هو أن تكون السيدان الأسرع على وجه الأرض، ورغم أنكم ربما تتخيلون أرقام أداء مرتفعة جدًا، فإن ما يلي تركني مندهشًا. تتجاوز السرعة القصوى 372 كم/س، مقتربةً من حدود McLaren F1. ويكمل التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.3 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/س في 9.1 ثانية، ومن 0 إلى 300 كم/س في 25.2 ثانية، لذلك إذا ضغطنا دواسة الوقود بالكامل لمدة نصف دقيقة فسنقترب من حدود الفيزياء.
أسوأ ما في السيارة؟ سعرها. تبلغ تكلفة مجموعة التعديل الكاملة نحو 57,000 يورو، يضاف إليها سعر M5 الأصلية.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات