G-Power BMW M5 Hurricane RRs, 830 CV için son soyun efsanesi

Birçok kişi için E60 nesil BMW M5 BMW bir çağın sonu oldu; yüksek silindir hacimli atmosferik motorlar son veda ederken, birçokları için bu araç tüm zamanların en iyi spor sedanı haline geldi. Diğerleri içinse 507 CV’lik doğal emişli gücü yetersiz kalan sıradan bir sedandan ibaretti. Bu ikinci grup için G-Power, dünyanın en hızlı sedanı olmakla övünmek isteyenler için nihai performans paketi olan M5 Hurricane RRs’i piyasaya sundu.

Bu model, Alman tuning firmasının yüzüncü birimini anmak için üretilecek ve modelin birkaç ay önce sunulan son güncellemesini bir adım daha ileri taşıyacak.

Başlıca değişiklikler motor kaputunun altında yer alsa da mavi-beyaz renkte boya kaplaması ve 20 inç jantların kullanımı da belirtilmelidir. 5.0 litrelik V10 motor, her silindir sırası için birer tane olmak üzere iki turboşarj ile desteklenerek 7.500 ile 8.000 rpm arasında kullanılabilir 830 CV gücüne ulaştırıldı; bu, öncekinden 30 CV fazla. Maksimum motor torku ise 800 Nm’ye yükseliyor.

Bu muazzam güç artışına dayanmak için Alman mühendisler Mahle pistonları, daha büyük boyutlu bir soğutma sistemi, geliştirilmiş bir emme sistemi ve son olarak daha az kısıtlayıcı egzozlar kullanmışlar.

Tüm bunların tek amacı, dünyanın en hızlı sedanı olmak. Muhtemelen çok yüksek performans rakamları hayal ediyorsunuzdur, ama aşağıdakiler beni hayrete düşürdü. Maksimum hız 372 km/s’nin üzerinde ve bu da McLaren F1’in sınırına yaklaşıyor. 0-100 km/s hızlanmayı 4,3 saniyede, 0-200 km/s’yi 9,1 saniyede ve 0-300 km/s’yi 25,2 saniyede tamamlıyor; yani gaza yarım dakika boyunca sonuna kadar basarsak fiziğin sınırlarına dayanmış oluruz.

Arabanın en kötü yanı mı? Fiyatı. Tam performans paketinin fiyatı yaklaşık 57.000 € olup buna standart M5’in fiyatı da eklenmeli.