Hyundai i30 Fastback: تجربة وفئات وأسعار

نختبر Hyundai i30 Fastback، التي تتميز إلى جانب تصميمها الأنيق بصندوق أمتعة أكبر وإحساس قيادة أكثر رياضية من i30 ذات الخمسة أبواب.
تصف Hyundai طرازها الجديد Hyundai i30 Fastback بأنها كوبيه ذات خمسة أبواب. ومن هذا المنظور، فإن ادعاء العلامة صحيح: لا يوجد منافسون لـ i30 Fastback ضمن فئة السيارات المدمجة.

سيارات السيدان ذات الخمسة أبواب موجودة في السوق بالفعل، بعضها يتميز بطابع كوبيه أكثر، وبعضها الآخر أقل. إذا اكتفينا بشكل الهيكل، فإن “الكلاسيكي” فاستباك، بخمسة أبواب وباب خلفي مائل — وليس عموديًا كما في هياكل الخمسة أبواب التقليدية — يمكن أن نعتبر Skoda Rapid بديلاً لـ i30 Fastback، أكثر من كونها منافسًا. وبين العلامات الفاخرة، يدّعي Mercedes CLA أيضًا أنه “سيدان كوبيه”، رغم أن هيكله يضم ثلاثة أحجام أكثر وضوحًا من i30 Fastback، وغطاء صندوق بدلاً من باب خلفي.

التصميم الخارجي لـ Hyundai i30 Fastback

والحقيقة أن Hyundai حققت صورة siluette جذابة جدًا لـ Hyundai i30 Fastback، تقدم مزايا أكثر من العيوب مقارنةً بـ i30 ذات الخمسة أبواب. ومع ذلك، ترى العلامة أن هذه النسخة ستمثل 20 بالمئة من المبيعات. ولديها حجج تجعل النسبة أعلى.

من الناحية الجمالية، يظهر الفرق مع الخمسة أبواب بالفعل في الواجهة، بتصميم يتضمن تغييرات في الشبكة والجزء السفلي من الصدام الأمامي. لكن الجديد والمميز حقًا في i30 Fastback يقع في الخلف. الهيكل، الذي يبلغ طوله 4.45 متر — أي نحو 11 سم أطول من الخمسة أبواب — يتميز بسقف ونافذة خلفية منحدرة بوضوح.

الصور تنصف السيارة: i30 Fastback جميلة كما تبدو في الصور. جميع تصاميم الجنوط حصرية لهذا النوع من الهياكل، ويمكن اختيار 11 لونًا مختلفًا.

مزايا وعيوب هيكل Fastback

من بين مزايا هيكل Fastback في i30 نجد أولاً تلك الناتجة عن حجمها الأكبر. التأثير الأكبر يظهر في صندوق الأمتعة، الذي يكتسب 55 لترًا ليصل إلى 450 لترًا من السعة. كما أنه مصمم بشكل جيد، بباب يترك مساحة تحميل جيدة، موزعة بفتحتين صغيرتين مغطاتين على الجانبين، وقاع مزدوج يوفر صينية بعدة حجرات قبل الوصول إلى الإطار الاحتياطي للطوارئ.

ميزة أخرى — قد تكون ميزة أو لا، حسب الحالة — هي سلوك ديناميكي محسّن مقارنةً بـ i30 ذات الخمسة أبواب. في Hyundai سعوا إلى لمسة “رياضية” عبر خفض ارتفاع التعليق 5 ملم وتخميد أكثر صلابة بنسبة 15 بالمئة. والنتيجة ضبط غير مزعج أبدًا، كان سيناسب i30 ذات الخمسة أبواب أيضًا، لأن الهيكل يبقى أكثر ثباتًا في الطرق المتعرجة ويبدو التوجيه أكثر دقة، دون خسارة في الراحة.

وما الذي نسجله إذًا في “الخانة السلبية” لنسخة Fastback، إذا قارناها بالخمسة أبواب؟ أولاً، السعر مقارنةً بالخمسة أبواب، أي نحو 1,000 يورو أغلى، حسب الإصدارات. وأيضًا فقدان طفيف في الارتفاع في المقاعد الخلفية بسبب خط السقف المنحدر. على أي حال، لا يُعد ذلك أمرًا حاسمًا… إلا إذا كنت ستستخدم هذه المقاعد كثيرًا للسفر مع أشخاص طولهم عند الحد الأقصى. كما أن ميل النافذة الخلفية يجعل الرؤية أسوأ من الخمسة أبواب، لكنها لا تتأثر بشكل كبير.

أما الباقي، فـ الداخلية في Hyundai i30 Fastback لا تختلف عن داخلية i30 ذات الخمسة أبواب، باستثناء إمكانية اختيار درجة لون خاصة للكسوة، كما في حالة تشطيب أحمر لافت. وبالتالي ترث i30 Fastback خصائص مقصورة بقية الفئة، بعرض جذاب وإنهاء جيد وإرغونومية جيدة. هناك العديد من الفتحات المصممة بعناية لوضع الأغراض، والشاشة متعددة الوسائط في موضع مرئي وسهل الوصول.

محركان بنزين… في الوقت الحالي

عند بداية التسويق، تتوفر لـ Hyundai i30 Fastback محركا بنزين: 1.0 TGDi ثلاثي الأسطوانات بقوة 120 حصانًا، و1.4 TGDi رباعي الأسطوانات بقوة 140 حصانًا. الأول يُعرض فقط مع ناقل حركة يدوي، والأقوى فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي بقابض مزدوج من 7 سرعات من Hyundai. في منتصف العام سيتوفر الخيار بين 1.4 TGDi بناقل يدوي، وستصل أيضًا نسخ الديزل. ولنهاية 2018 أو بداية 2019 تأتي النسخة الرياضية المقابلة، Hyundai i30 Fastback N.

من بين المحركين المتاحين لـ i30 Fastback، المحرك الأفضل بلا شك هو 1.4. فهو أكثر نعومة وقوة بكثير من 1.0، ويُعد من بين أفضل المحركات في فئته من حيث السعة والأداء. “المشكلة” الوحيدة أنه لا يُعرض مع تشطيب Link المثير للاهتمام الذي سنفصله لاحقًا، ما يضطر للبدء من Tecno، فيرتفع السعر كثيرًا.

ومع ذلك، عند تساوي التشطيب، يُعد 1.0 بديلاً جيدًا إذا كنت تبحث عن التوفير في الشراء والاستخدام. فهو يكلف 2,500 يورو أقل، وهو مبلغ يكفي لكمية كبيرة من الوقود. من حيث الملمس والصوت، تشعر أنه محرك ثلاثي الأسطوانات، وليس بنعومة 1.4، لكنه لا يصدر أبدًا ضجيجًا أو أداءً مزعجًا. ويستهلك بوضوح أقل من الرباعي، بنحو 1.5 لتر أقل في المتوسط لكل 100 كم، حتى لو لم تكن حريصًا على دواسة الوقود، خاصة إذا كان المسار حضريًا.

على الطرق المتعرجة أو في السفر على الطرق السريعة يتصرف بشكل ممتاز، رغم أنه حسب نمط القيادة، ولأن نسب التروس طويلة جدًا، يحتاج أحيانًا إلى استخدام ناقل الحركة. في المقابل، يدور بسلاسة كبيرة عند السرعة الثابتة على الطريق السريع، مما يتيح السفر باستهلاك محدود — نحو 6 لتر/100 كم — ودرجة عالية من الراحة، لأن i30 Fastback معزولة بشكل جيد جدًا.

التجهيزات والسعر والخصومات لـ i30 Fastback

تُعد فئة Hyundai i30 Fastback نسخة i30 ذات الخمسة أبواب، رغم أنه لإضفاء “لمسة” أعلى يُسمى التشطيب الأساسي Klass Max بدلاً من Klass، ويضيف بعض الفروقات الصغيرة. على سبيل المثال، عند تساوي التشطيب مع الخمسة أبواب، تحمل نسخ Fastback جنوطًا بقطر أكبر بإنش واحد.

وكما في بقية طرازات i30، تُسوّق السلسلة الخاصة Link، وهي ببساطة Klass Max مع نظام ملاحة. ورغم أن الإصدار الأكثر طلبًا سيكون التشطيب المتوسط Tecno، فإن i30 Fastback Link خيار مثير للاهتمام بالفعل، إذ يتضمن بين أشياء أخرى جنوط سبائك مقاس 16 إنشًا، وحساس مطر وإضاءة، وشاشة لمس ملونة مقاس 8 بوصات (5 بوصات في Klass Max)، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ومكيف بمنطقتين، وكاميرا خلفية، وكاشف للإرهاق، ونظام نشط لتنبيه تغيير المسار اللاإرادي.

وإذا بدا ذلك قليلًا، فإن فارق 2,050 يورو عن Tecno قد يكون مثيرًا للاهتمام إذا وضعت في الميزان ما تدفعه وما تحصل عليه، رغم أن لا شيء مما يُضاف ضروري بالفعل. يضيف هذا التشطيب جنوطًا مقاس 17 إنشًا بدلاً من 16، ونظام صوت أقوى، وحساس ركن خلفي، ووظيفة لمس واحد لنوافذ الأبواب الكهربائية الأربعة، وشاحن لاسلكي للهاتف.

المشكلة أنه لا توجد خيارات كثيرة لاختيار تشطيب واستكماله بإضافات فردية. لذلك، الانتقال إلى تشطيب Style هو “الكل أو لا شيء”. نسخ i30 Fastback Style تقترب بالفعل من الفخامة والحصرية، بجنوط مقاس 18 إنشًا، وتفاصيل خارجية مطلية بالكروم، وسقف بانورامي، وكسوة مختلطة من القماش والجلد، ومقعد السائق بتعديل كهربائي، ومثبت سرعة تكيفي، ومفتاح ذكي وتشغيل بزر، وفرامل وقوف كهربائية، وحساس مطر، وتنبيه حركة المرور الخلفية، وكشف الوجود في النقطة العمياء.

أما بالنسبة لـأسعار i30 Fastback، فيجب خصم 3,400 يورو من الأسعار الرسمية، وهي عرض ترويجي تقدمه العلامة لجميع العملاء؛ وهذا هو السعر الموضح في الجدول. يمكن إضافة 1,500 يورو أخرى إذا مولت الشراء، و1,500 يورو إضافية كتقييم زائد عند تسليم سيارة (يمكن أن تكون من أي علامة). وهذا يعني أنه إذا استفدت من جميع الخصومات، ستحصل على Hyundai i30 Fastback بسعر يبدأ من أكثر بقليل من 16,000 يورو.

فئة Hyundai i30 Fastback الأسعار مع الخصم

i30 Fastback 1.0 TGDI Klass Max: 19,165 يورو
i30 Fastback 1.0 TGDI Link: 19,315 يورو
i30 Fastback 1.0 TGDI Tecno: 21,365 يورو
i30 Fastback 1.4 TGDI DT Tecno: 23,840 يورو
i30 Fastback 1.4 TGDI DT Style: 27,830 يورو