Avenger Jeep السيارات الكهربائية Salón de París SUV

Jeep Avenger 4x4 Concept: التطور المنطقي للأفنجر الكهربائي الجديد

Antonio Roncero @roncero_antonio 18 October 2022 3 min.

Jeep قدّمت في معرض باريس الجديد Jeep Avenger، وهي سيارة دفع رباعي مدمجة (SUV) ستتوفر بنسخة كهربائية بالكامل، لتصبح بذلك أول مركبة من Jeep تعتمد على نظام الدفع بالبطاريات فقط. يبلغ طولها 4,1 متر، ومن المتوقع وصولها إلى السوق مطلع عام 2023، وستحتل موقعاً في تشكيلة Jeep الحالية فوق طراز Renegade.

النسخة الكهربائية (وفي إسبانيا ستُباع أيضاً بمحرك بنزين سعة 1.2 لتر) تحتوي على محرك بقوة 156 حصان (CV)، وتتيح بطاريتها سعة 54 كيلوواط/ساعة (kWh) الإعلان عن مدى قيادة يبلغ 400 كم وفق معيار WLTP. تستخدم المنصة نفسها CMP التابعة لمجموعة Stellantis، والتي تعتمد عليها طرازات كهربائية أخرى مثل Peugeot e-208، التي تلقت للتو تحديث نظام الدفع، الذي تم إطلاقه في Peugeot e-308. يقع المحرك تحت غطاء المحرك الأمامي، والدفع للعجلات الأمامية.

في المستقبل، أيضاً بمحركين ودفع رباعي 4×4

لكن كـJeep حقيقي، ورغم أن الأفنجر يتضمن نظام التحكم في النزول على المنحدرات ونظام التحكم في الجر Selec-Terrain الذي يتيح اختيار حتى ستة أوضاع قيادة حسب نوع الطريق (الرمال، الطين، الثلج، الرياضي، الاقتصادي، والعادي)، تريد العلامة أن تمنح عملاءها خيار نسخة 4×4 مستقبلاً. ولهذا، إلى جانب الأفنجر، عرضت Jeep في باريس مفاجأةً هي Avenger 4×4 Concept، وهي معاينة لما سيكون عليه الأفنجر المستقبلي بدفع على الأربع عجلات.

من المرجح أن تتضمن هذه النسخة المستقبلية محركاً ثانياً على المحور الخلفي، رغم أن Jeep لم تكشف أي شيء عن خصائصها التقنية. ومع ذلك، منحت الأفنجر 4×4 Concept طابعاً مغامراً جداً، بتصميم خارجي خاص لاقى إعجاباً كبيراً… بل وكبيراً جداً. والأهم أن Jeep واضحة في توجهها: “لافتة وممتعة ومميزة، ستنضم 4×4 Concept إلى تشكيلة Jeep من طرازات 4xe القادمة”، كما تقول العلامة. ولنتذكر أن التشكيلة الحالية تضم Jeep Wrangler 4xe وRenegade 4xe، وهما هجينتان قابلتان للشحن؛ أما الأفنجر 4×4 Concept فستُدخل Jeep إلى عالم سيارات الدفع الرباعي الكامل المكهربة بالكامل… وستكون هذه مجرد البداية. ولتحقيق ذلك، سيكون من الطبيعي الاعتماد على محرك كهربائي ثانٍ على المحور الخلفي.

في الوقت الحالي، وكإعلان نوايا، تتميز الأفنجر 4×4 Concept بهيكل بارتفاع أرضي أكبر يصل إلى 200 مم، إضافة إلى زوايا هجوم ومغادرة محسّنة تبلغ 21 و34 درجة على التوالي. كما تبرز الحمايات الإضافية في الجزء الأمامي، ونظام تحميل على السقف، مسارات أعرض، وإطارات أكبر ومخصصة لقيادة الدفع الرباعي، وخطاف للسحب.