Jeep Avenger 4x4 Concept: Die logische Weiterentwicklung des neuen elektrischen Avenger

Jeep hat auf dem Pariser Autosalon den neuen Jeep Avenger vorgestellt, ein kompaktes SUV, das es auch als rein batterieelektrische Version geben wird. Damit wird er das erste Fahrzeug von Jeep mit einem ausschließlich batteriebetriebenen Antrieb. Mit seinen 4,1 Metern Länge soll er Anfang 2023 auf den Markt kommen und in der aktuellen Modellpalette von Jeep oberhalb des Renegade positioniert werden.

Die Elektroversion (in Spanien wird er außerdem mit einem 1.2-Benzinmotor angeboten) leistet 156 CV, und ihre 54-kWh-Batterie ermöglicht laut WLTP eine Reichweite von 400 km. Er nutzt dieselbe CMP-Plattform der Stellantis-Gruppe, die auch andere Elektromodelle wie den Peugeot e-208 verwenden, der gerade das Update des Antriebssystems erhalten hat, das im Peugeot e-308 debütierte. Der Motor sitzt unter der vorderen Haube, und angetrieben werden die Vorderräder.

Künftig auch mit zwei Motoren und Allradantrieb

Doch wie es sich für einen Jeep gehört, bietet der Avenger zwar eine Bergabfahrkontrolle und das Traktionskontrollsystem Selec-Terrain, mit dem sich je nach Untergrund sechs Fahrmodi wählen lassen (Sand, Schlamm, Schnee, Sport, Eco und Normal). Dennoch möchte die Marke ihren Kunden künftig die Option einer Allradversion bieten. Deshalb hat Jeep in Paris überraschend zusammen mit dem Avenger den Avenger 4×4 Concept präsentiert, einen Ausblick auf den künftigen Avenger mit Allradantrieb.

Vermutlich wird diese künftige Version einen zweiten Motor an der Hinterachse haben, auch wenn Jeep zu den technischen Daten noch nichts verraten hat. Immerhin hat man dem Avenger 4×4 Concept einen sehr abenteuerlichen Look verpasst, mit einer eigenen Dekoration, die sehr gut ankommt. Tatsächlich ist man bei Jeep überzeugt: „Auffällig, spaßig und unverwechselbar – der 4×4 Concept wird die Palette der 4xe-Modelle von Jeep ergänzen“, heißt es vonseiten der Marke. Zur Erinnerung: Im aktuellen Programm gibt es den Jeep Wrangler 4xe und den Renegade 4xe, beides Plug-in-Hybride. Der Avenger 4×4 Concept würde Jeep in die Welt der vollelektrifizierten SUV mit Allradantrieb führen, und das wäre erst der Anfang. Dafür wäre es wahrscheinlich nötig, einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse zu verbauen.

Vorerst, als Absichtserklärung, besitzt der Avenger 4×4 Concept eine Karosserie mit größerer Bodenfreiheit, die 200 mm erreicht, sowie verbesserte An- und Abfahrwinkel von 21 bzw. 34 Grad. Außerdem fallen die zusätzlichen Schutzelemente vorn, das Dachtragesystem, breitere Spuren, größere Reifen, die speziell für den Allradeinsatz ausgelegt sind, und eine Anhängerkupplung auf.

Jeep Avenger 4×4 Concept – Bildergalerie

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenJeep Avenger10 Varianten · ab 25.700 €