KIA Stinger Tribute Edition: نهاية طراز رائع
قدّمت الشركة الكورية، كوداع، إصداراً خاصاً أخيراً لسيارتها KIA Stinger، بإنتاج محدود بـ 1.000 وحدة فقط في جميع أنحاء العالم
قُدّم KIA Stinger في عام 2017 كطراز جديد كلياً ضمن كتالوج الماركة، وسرعان ما اشتهر بفضل تصميمه الرياضي الجديد كلياً، وأدائه الديناميكي المميز، وإمكانية تركيب محرك V6 ثنائي التوربو يصرّح بقوة 370 CV وعزم دوران 510 Nm، ليكون مستعداً لمنافسة كبار منافسيه الأوروبيين: BMW الفئة 4 Gran Coupé، وMercedes-AMG C 43، وAudi A5 وغيرها.
ورغم كل ذلك، لم تكن نتائج المبيعات كما توقعتها الماركة الكورية، مما أدى إلى النهاية الحتمية لهذا الطراز الرائع. ولتوديعه كما يستحق، قدّمت KIA للتو السلسلة الخاصة الجديدة Tribute Edition، وهي إصدار محدود بـ 1.000 وحدة في جميع أنحاء العالم، وستكون مجهزة بأقوى محرك في مجموعة هذه السيدان الرياضية الكورية الشهيرة.
مظهر بتفاصيل خاصة
بدءاً من تصميم هذا الإصدار الخاص، يتميز KIA Stinger Tribute Edition بطلاء رمادي مطفي جديد يُسمى Moonscape لكسوة السيدان، ويمكن أيضاً تجهيزه باللون الأخضر Ascot الذي كنا نعرفه من الإصدارات التقليدية السابقة للطراز.

وبالتباين مع طلاء الهيكل، طلت KIA أغطية المرايا الجانبية، والجنوط الخفيفة من سبيكة 19 بوصة، وملاقط فرامل Brembo والجزء السفلي من الصدام الخلفي باللون الأسود، مما يمنحها مظهراً رياضياً أكثر وحضوراً أقوى.
مقصورة مميزة
وداخل المقصورة، تتميز KIA Stinger Tribute Edition بمقاعد ولوحات أبواب مكسوة باللون البني التيراكوتا، وبمجموعة من الإطارات بتشطيب من ألياف الكربون. كما ستحمل مقاعد الإصدار الخاص شعاراً على شكل دبور على مساند الرأس، ولوحة مرقمة على عتبة باب السائق.
وتحت غطاء المحرك، سيكون قلب KIA Stinger Tribute Edition هو محرك V6 ثنائي التوربو الشهير سعة 3.3 لتر، الذي يطوّر قوة 370 CV عند 6.000 دورة في الدقيقة، وعزم أقصى 510 Nm ينتقل إلى المحور الخلفي ومقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.

Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات