KIA Stinger Tribute Edition: koniec wielkiego modelu

Zaprezentowany w 2017 roku jako zupełnie nowa koncepcja w ofercie marki, KIA Stinger szybko zyskał popularność dzięki sportowej, całkowicie nowej stylistyce, znakomitemu prowadzeniu i możliwości zamówienia silnika V6 biturbo, który oferował aż 370 CV i 510 Nm momentu obrotowego, by stawić czoła wielkim europejskim rywalom: BMW Serii 4 Gran Coupé, Mercedes-AMG C 43 czy Audi A5, among others.

Mimo to wyniki sprzedaży nie spełniły oczekiwań koreańskiej marki, co doprowadziło do ostatecznego zakończenia produkcji tego znakomitego modelu. Aby godnie go pożegnać, KIA właśnie zaprezentowała nową serię specjalną Tribute Edition, edycję ograniczoną do 1000 sztuk na cały świat, wyposażoną w najmocniejszy silnik z gamy popularnego koreańskiego sportowego sedana.

Wygląd z wyjątkowymi detalami

Zaczynając od stylistyki tej edycji specjalnej, KIA Stinger Tribute Edition otrzymuje nowy matowy szary lakier o nazwie Moonscape, choć dostępny jest także zielony kolor Ascot, znany z wcześniejszych, standardowych wersji modelu.

W kontraście do lakieru nadwozia KIA pomalowała na czarno obudowy lusterek, 19-calowe felgi aluminiowe 19 cali, zaciski hamulcowe Brembo oraz dolną część tylnego zderzaka, nadając autu bardziej sportowy wygląd i większą obecność na drodze.

Wyróżniające się wnętrze

Wnętrze Stinger Tribute Edition charakteryzuje się fotelami i panelami drzwi obszytymi terakotowobrązową skórą oraz listwami wykończonymi włóknem węglowym. Ponadto fotele tej edycji specjalnej będą miały na zagłówkach emblemat w kształcie osy, a na progu drzwi kierowcy numerowaną tabliczkę.

Pod maską sercem KIA Stinger Tribute Edition będzie popularny doładowany dwiema turbosprężarkami silnik V6 o pojemności 3,3 litra, rozwijający 370 CV przy 6000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 510 Nm, przekazywany na tylną oś i połączony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.