KIA Stinger Tribute Edition: 名車の終焉

2017年に、ブランドのラインアップにおける全く新しいコンセプトとして発表されたKIA Stingerは、その全く新しいスポーティなデザイン、優れた走行性能、そして最大370 CV・510 Nmのトルクを発揮するツインターボV6エンジンの搭載が可能であったことですぐに人気を博しました。欧州の強力なライバルであるBMW 4シリーズ・グランクーペ、Mercedes-AMG C 43、そしてAudi A5などに対抗できる性能を備えていました。

しかし、販売面では韓国メーカーの期待には届かず、このモデルの完全な生産終了が決定しました。その名車にふさわしい別れを告げるため、KIAは新たな特別仕様車Tribute Editionを発表しました。全世界1,000台限定で、さらにこの人気のスポーティセダンのラインアップの中で最もパワフルなエンジンを搭載しています。

特別なディテールを備えたデザイン

この特別仕様車のデザインから見ていくと、KIA Stinger Tribute Editionには、セダンに施されたMoonscapeと呼ばれる新しいグレーのマット塗装が採用されています。また、従来のモデルで知られていたAscotグリーンのカラーも選択可能です。

ボディの塗装とは対照的に、KIAはドアミラーのカバー、19インチのアロイホイール19インチ、Brembo製ブレーキキャリパー、リアバンパー下部を黒で仕上げ、よりスポーティで存在感のある外観としています。

差別化された車室

ドアの内側では、Stinger Tribute Editionの車室はマルサラ・テラコッタ色のシートとドアパネル、そしてカーボンファイバー調の装飾モールが特徴です。さらに、この特別仕様車のシートにはヘッドレストにスズメバチをモチーフとしたエンブレムが施され、運転席側のドアシルには通し番号のプレートが付いています。

ボンネットの下では、KIA Stinger Tribute Editionの心臓部として、3.3リッターのツインターボV6エンジンが搭載されています。このエンジンは6,000 rpmで370 CVを発生し、510 Nmの最大トルクを後輪に伝達し、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。