KIA Stinger Tribute Edition: büyük bir modelin sonu

Markanın ürün kataloğunda tamamen yeni bir konsept olarak 2017 yılında tanıtılan KIA Stinger, tamamen yeni sportif tasarımı, üstün dinamik davranışı ve büyük Avrupalı rakiplerine karşı koymaya hazır, tam 370 CV ve 510 Nm tork üreten çift turbolu V6 motor seçeneğiyle hızla popüler oldu: BMW Serie 4 Gran Coupé, Mercedes-AMG C 43 ya da Audi A5 gibi rakiplerine karşı.

Tüm bunlara rağmen satış tarafındaki sonuç, Kore markasının beklediği gibi olmadı; bu da bu büyük modelin kesin sonunu getirdi. Modeli hak ettiği gibi uğurlamak için KIA, Tribute Edition adlı yeni özel serisini tanıttı. Dünya genelinde 1.000 adetle sınırlı olacak bu sürüm, ayrıca Kore’nin popüler sportif sedanının gamındaki en güçlü motorla donatılacak.

Özel detaylarla bir görünüm

Bu özel sürümün tasarımıyla başlarsak, KIA Stinger Tribute Edition sedanı için Moonscape adlı yeni bir mat gri boya kullanıyor. Bununla birlikte modelin önceki standart versiyonlarından tanıdığımız Ascot yeşili renk de tercih edilebilir.

Gövde boyasının aksine KIA, dikiz aynası kasalarını, 19 inç alaşım jantları, Brembo fren kaliperlerini ve arka tamponun alt kısmını siyaha boyayarak modele daha sportif ve daha etkili bir görünüm kazandırdı.

Farklılaşan bir kabin

Kapılardan içeri bakıldığında, Stinger Tribute Edition’ın kabini, Terracota kahverengisi döşemeli koltuklar ve kapı panelleri ile karbon fiber görünümlü süslemelerle öne çıkıyor. Ayrıca özel sürümün koltuklarında baş dayama yerlerinde bir eşek arısı figürü ve sürücü kapısı eşiğinde numaralı bir plaka bulunacak.

Motor kaputunun altında, KIA Stinger Tribute Edition’ın kalbi, 6.000 rpm’de 370 CV üreten ve 510 Nm azami tork veren, 3.3 litrelik popüler çift turbolu V6 olacak. Bu güç, sekiz ileri otomatik şanzımanla arka aksa iletilecek.