Lamborghini هوراكان ستيرّاتو، النسخة الطرقية الوعرة من السوبر سبورت تُعرض رسميًا لأول مرة

لقد أصبحت Lamborghini هوراكان بجدارة واحدة من النماذج الأيقونية للعلامة الإيطالية، ولم يكن ذلك عبثًا، إذ خرجت قبل بضعة أشهر من مصنع سانتاأغاتا بولونيزي الوحدة رقم 20.000 ضمن طراز هوراكان STO. قد لا يبدو هذا الرقم كبيرًا عند النظر إليه اليوم، خاصة وأن المبيعات بدأت عام 2014، لكن علينا أن ندرك أننا أمام سوبر سبورت حصري جدًا ومتاح لعدد قليل من أصحاب الجيوب الممتلئة.

ستصبح هوراكان مع مرور الوقت أكثر حصرية، وكما أخبرناكم سابقًا، فهي على وشك الوصول إلى نهاية دورة حياتها، وستأتي بخليفة، وإذا التزمنا بخطط Lamborghini فسيحمل هذا الخليفة نظامًا هجينًا، ولن يكون بالشكل الذي نعرفه اليوم. لذلك تحاول Lamborghini إطالة عمر هذا الطراز قدر الإمكان من خلال إصدارات محدودة وخاصة، أو عبر ابتكار مثل الذي نعرضه في هذا المقال: هوراكان ستيرّاتو.

في صيف عام 2019 فاجأت Lamborghini الجميع بـهوراكان ستيرّاتو كونسبت، وهو نموذج أولي قُدِّم عبر صور توضيحية، وأظهر هوراكان ذات توجه واضح نحو الطرق الوعرة. ظهرت في هذا النموذج عناصر عديدة نجدها عادةً في السيارات الرباعية الدفع، كارتفاع أكبر للهيكل، أما تحت غطاء المحرك فالمكونات معروفة لنا، وكل ذلك لصنع وحش يتحرك بقوة خارج الأسفلت.

تابعت Lamborghini خطوة بخطوة تحويل هوراكان ستيرّاتو إلى واقع، وهي بلا شك خاتمة رائعة لوداع هذا السوبر سبورت، ومع ذلك أنا متأكد أن هذا لن يكون آخر تكريم له قبل اقتراب نهايته. عبر فيديو بعنوان “Beyond The Concrete” تعرض Lamborghini هوراكان ستيرّاتو وهي تستمتع بالقيادة خارج الأسفلت، مع تمويه على الهيكل لإخفاء التفاصيل، لكنه يسمح لنا بتوقع بعض الأمور.

ما يمكن رؤيته هو هوراكان ستيرّاتو تحافظ إلى حد كبير على النموذج الأولي الذي كشفت عنه Lamborghini عام 2019. فالواجهة الأمامية أُعيد تصميمها بشكل طفيف، مع فتحات هواء جديدة، ومصابيح إضافية في الجزء العلوي من المصد الأمامي، إلى جانب قضبان على السقف ربما تُستخدم لتركيب مصابيح LED أو عناصر مساعدة أخرى، وأقواس عجلات موسعة بلون مختلف عن الهيكل تحمي الإطارات الأعرض، والتي ستُركّب على الأرجح إطارات مختلطة، مع ارتفاع أكبر عن الأرض مقارنةً بهوراكان العادية.

لم تكشف Lamborghini حتى الآن عمّا يوجد تحت غطاء المحرك، لكن كل المؤشرات تشير إلى محرك V10 بسعة 5.200 سم³ يولّد قوة 640 حصان وعزم دوران 600 نيوتن متر، وهو المحرك نفسه الموجود في إصدارات مثل EVO وTecnica وSTO. ومع ذلك، من المتوقع أن تقدّم Lamborghini هوراكان ستيرّاتو خلال الأشهر المقبلة، وعندها سنراها بكامل روعتها وستتضح كل الأمور.

https://youtu.be/vbA5eRXWEPU

المواصفات الفنية لهذه السيارة

رودسترLamborghini Huracán4 نسخة · ابتداءً من 269,904 €