Lotus يحتفظ لنا بشيء غير متوقع: هل سيكون Lotus Esprit، أو Esprit هجينة، أو الاثنين معاً، أم Evora الهجينة؟

كثيرة الخيارات، أليس كذلك؟ لكننا سنفكك الأمر واحداً تلو الآخر، وسنرى أن كل شيء يحمل قدراً من المنطق. فبالأمس وصلنا بيان صحفي غامض من Lotus يُبقي التشويق قائماً حول طراز جديد ستطلقه الشركة الإنجليزية قريباً. واليوم يصلنا بيان آخر تعلن فيه Lotus أن إنتاج محرك ثلاثي الأسطوانات ممدد المدى سيبدأ، بالتعاون مع Fagor Ederlan. والاستنتاج واضح، إذا تذكرنا أن Esprit ظل محور الشائعات منذ وقت طويل.

في آخر رصد لنموذج Esprit تجريبي كنا قد نشرنا عنه، ذكرنا أن علامة “من الكبار” ستوفر المحرك لسيارة Esprit، مع أن الارتباط التاريخي بـ Toyota في تزويد الرياضية التاريخية بالمحركات معروف. Lotus شركة تفضل إطلاق السيارات الرياضية (وهذا يُبعد Esprit الهجينة)، لكننا نعلم أيضاً أنها شركة تحب الابتكار وتفاجئنا بعدة مفاجآت.

محرك المدى الممتد هو محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر، طُوّر لعملاء محتملين يبحثون عن حل يناسب سيارة هجينة ذات مدى ممتد (مثل Chevy Volt). وقد شهدنا بالفعل Lotus Evora 414E Hybrid كدليل على أن Lotus ليست بعيدة عن السيارة الرياضية الهجينة.

لكن هناك المزيد: إذا أضفنا إلى ذلك أن المحرك الممتد المدى الذي ذكرته هو نفسه الذي زوّد النسخة الهجينة من Evora، فهل نحتاج إلى دليل أكثر على أن Lotus تُعد لهجين؟

المصدر | Lotus Engineering

لمزيد من المعلومات | Left Lane News