Что ждёт нас от Lotus? Будет ли это Lotus Esprit, гибридный Esprit, оба варианта или гибридный Evora?

Слишком много вариантов, правда? Но мы разберём их по одному, и увидим, что всё имеет определённый смысл. Вчера появился загадочный пресс-релиз Lotus, призванный сохранить интригу вокруг новой модели, которую английская компания вскоре выпустит. Сегодня пришло ещё одно сообщение, в котором Lotus объявляет, что начинается производство трёхцилиндрового двигателя с увеличителем запаса хода, в сотрудничестве с Fagor Ederlan. Вывод очевиден, если вспомнить, что Esprit давно обрастает слухами.

В последнем наблюдении тестового Esprit, о котором мы сообщали, говорилось, что одна «крупная» марка может поставлять двигатель для Esprit, хотя историческая связь с Toyota в поставках двигателей для легендарного спорткара общеизвестна. Lotus — компания, которая предпочитает выпускать спорткары (что исключило бы гибридный Esprit), но мы также знаем, что она любит внедрять инновации и преподносить нам несколько сюрпризов.

Двигатель с увеличителем запаса хода — это трёхцилиндровый двигатель объёмом 1,2 литра, разработанный для потенциальных покупателей, которые ищут решение для гибридного автомобиля с увеличителем запаса хода (например, Chevy Volt). Мы уже видели Lotus Evora 414E Hybrid, доказывающий, что Lotus недалеко ушла от гибридного спорткара.

Но есть и другое: если добавить ко всему этому, что упомянутый мной двигатель с увеличителем запаса хода тот же, что установлен на гибриде Evora, нужны ли нам ещё доказательства того, что Lotus готовит гибрид?

Источник | Lotus Engineering

Подробнее | Left Lane News