Manhart MHX5 700: أحدث ما قدّمه المُعدِّل على سيارة الدفع الرباعي البافارية الشهيرة

Jaime Avilés     31 January 2022     2 min.
Manhart MHX5 700: أحدث ما قدّمه المُعدِّل على سيارة الدفع الرباعي البافارية الشهيرة

مع أكثر من 700 CV تحت غطاء المحرك، وجنوط مخصصة مقاس 22 بوصة، وطقم هيكل أكثر عدوانية، تقدّم Manhart أحدث ابتكاراتها

Manhart MHX5 700

تُعد سيارة BMW X5 M Competition، بلا شك، من أفضل القواعد من نوع الدفع الرباعي التي يمكن للمُعدِّلين اختيارها لإضفاء لمستهم المميزة عليها. وهذا ما رأيناه بالفعل مع G-Power GX5M الذي عرضناه عليكم الشهر الماضي في ديسمبر، أو الآن مع هذا Manhart MHX5 700 الجديد.

هذه الآلة، كما اعتادت Manhart في إبداعاتها الأخرى، تُظهر تصميماً خارجياً وحشياً حقاً وتعديلات تحت غطاء المحرك ترفع محرك V8 ثنائي التوربو إلى 730 CV، وهي أرقام توضح أن Manhart MHX5 700 قادرة على أن تُربك أكثر من سيارة رياضية.

أكثر شراسةً

لكن لنترك الجانب الميكانيكي إلى لاحقاً، ولنبدأ بالجانب الجمالي الذي تحسّن بفضل طقم هيكل جديد، يمنحها الطابع الرياضي الذي يجعلنا ندرك أننا لسنا أمام نسخة “تقليدية” من X5 M.

Manhart MHX5 700

أولاً، إذا نظرنا إلى السيارة الجديدة من الأمام، نجد صداماً أمامياً مع موزِّع هوائي أمامي عدواني من ألياف الكربون وغطاء محرك عضلي مصنوع أيضاً من الكربون. وتتأكد هذه الملامح بفضل التفاصيل الذهبية الدقيقة في فتحة التهوية وجوانب الصدام والحافة المذكورة.

من الجانب، يكون بطل المشهد الجنوط الجديدة الخاصة بالطراز مقاس 22 بوصة، التي تكمل المرايا الجانبية الرياضية والعتبات الجانبية الجديدة، المصنوعة بالطبع أيضاً من ألياف الكربون.

Manhart MHX5 700

وفي الخلف، أرادت Manhart أن تكمل هذا التصميم المذهل بموزِّع هوائي خلفي جديد، وإضاءة فرامل ثالثة على الطراز الصافي لسباقات DTM، وجنيح يقع في أعلى صندوق الأمتعة، وأخيراً أربعة مخارج عادم مسؤولة عن إصدار هدير المحرك V8 المذهل مع نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ وصمامات إلكترونية.

داخل ومحرك على المستوى نفسه

وداخل المقصورة، تتميز Manhart MHX5 700 أيضاً بمقصورة تضم تفاصيل خاصة عديدة، مثل مقاعد جلدية ثنائية اللون يمكنكم ملاحظتها أدناه في المعرض، وعجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف بإدخالات ومجاذيف تغيير من ألياف الكربون وشعار Manhart، إضافة إلى عدة قطع تزيينية في لوحة القيادة مصنوعة أيضاً من ألياف الكربون.

Manhart MHX5 700

بعد هذه الجولة، حان وقت الحديث عن قلب هذه السيارة X5 M المُعدَّلة من Manhart. محرك V8 ثنائي التوربو بسعة 4.4 لتر، ينتقل من 625 CV من القدرة و725 Nm من عزم الدوران في X5 M القياسية، إلى 730 CV من القدرة و900 Nm من أقصى عزم دوران، بفضل تركيب وحدة تحكم إلكترونية جديدة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةBMW X55 نسخة · ابتداءً من 96,150 €

Deja un comentario