CLA Mercedes سيدان السيارات الكهربائية
Mercedes-Benz تبدأ تسويق الجيل الجديد من CLA طويلة القاعدة في الصين
Mercedes-Benz عدّلت طراز CLA الذي نعرفه في أوروبا، مضيفةً إليه بعض التغييرات المهمة، وذلك لتتكيّف مع أذواق العملاء الصينيين.
في حدث أُقيم في بكين يوم 5 نوفمبر الماضي، قدّمت الشركة الألمانية رسمياً سيارة CLA الكهربائية الجديدة للسوق الصينية. وهي طراز يختلف عن النسخة التي نعرفها هنا في أوروبا بمسافة أكبر بين المحورين، تزيد بأربعة سنتيمترات، لتبلغ بذلك الأبعاد الإجمالية للطول 4.76 متر.
ويستجيب هذا التوسع في الأبعاد لتفضيل واضح لدى المستهلكين الصينيين، الذين يميلون بشكل أساسي إلى السيارات التي توفر مساحة أكبر لأرجل الركاب في المقاعد الخلفية. وهو عامل ينبغي أخذه في الاعتبار بجدية، ما دفع العديد من الشركات المصنِّعة إلى إطلاق إصدارات ممتدة القاعدة مخصصة حصرياً للسوق الصينية.

تُنتَج السيارة محلياً في مصنع Beijing Benz Automotive Co، ويصل طراز CLA L إلى الصين بأسعار تنافسية للغاية لمواجهة المنافسة في سوق بالغ التعقيد. وستكون السيدان الكهربائية الجديدة من Mercedes-Benz متاحة في السوق الصينية ابتداءً من 249 ألف يوان، أي نحو 30,300 يورو، ما يمثل تخفيضاً في السعر بمقدار 10 آلاف يوان، أي نحو 1,200 يورو، مقارنةً بالسعر المعلن في البداية.
أما النسخة الأعلى مواصفات، فسعرها هناك 285,600 يوان، أي قرابة 35 ألف يورو، وإن لم تكن الأغلى. وتسوّق Mercedes-Benz بمناسبة الإطلاق إصداراً محدود الإنتاج بمئة وحدة فقط، يتضمن حزمة AMG وشاشة إضافية لركاب المقاعد الخلفية، بسعر 299,900 يوان. أي ما يعادل نحو 36,600 يورو.
وحش قطع المسافات
وإلى جانب المسافة الأكبر بين المحورين، فإن من أبرز ما يميز CLA L مدى قيادته. وتعد الشركة الألمانية بأن سيارتها الكهربائية قادرة على قطع مسافة تصل إلى 866 كم بشحنة واحدة، وذلك وفق دورة الاعتماد CLTC. وتتميز هذه النسخة ذات المدى الكبير بمعدل استهلاك لا يتجاوز 10.9 كيلوواط ساعة لكل 100 كم، وتزوَّد بحزمة بطاريات سعتها 89 كيلوواط ساعة، تغذي محركاً كهربائياً بقدرة 200 كيلوواط مثبتاً على المحور الخلفي.

وعند إعادة الشحن، تتيح بنية الجهد 800 فولت في CLA L شحناً فائق السرعة بقدرة قصوى تبلغ 325 كيلوواط، ويمكن من خلاله زيادة مدى السيارة بمقدار 370 كيلومتراً في عشر دقائق فقط.
وتكيّفاً مع أذواق العملاء الصينيين أيضاً، عززت Mercedes نظام الترفيه المعلوماتي في سيارتها الكهربائية بدمج معالج Snapdragon 8295 من Qualcomm، مع إضافة مساعد الصوت Doubao، الذي طورته ByteDance، الشركة المالكة لتطبيق TikTok. ويعد هذا النظام المدعوم بالذكاء الاصطناعي بتجربة أكثر سلاسة وبديهية، تتناسب بشكل أفضل مع توقعات الجمهور الشاب في هذا البلد الآسيوي.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو