Mercedes-Benz startet den Verkauf des neuen CLA mit langem Radstand in China

Bei einer Veranstaltung in Peking am vergangenen 5. November hat der deutsche Hersteller den neuen elektrischen CLA für den chinesischen Markt offiziell vorgestellt. Das Modell unterscheidet sich von dem, den wir hier in Europa kennen, durch seinen größeren Radstand, um vier Zentimeter mehr, wodurch die Gesamtlänge auf 4,76 Meter steigt.

Diese Vergrößerung der Abmessungen entspricht einer klaren Vorliebe chinesischer Verbraucher, die vor allem Fahrzeuge bevorzugen, die mehr Beinfreiheit auf den Rücksitzen bieten. Ein Faktor, der viele Hersteller dazu veranlasst, Langversionen speziell für den chinesischen Markt zu entwickeln.

Lokal im Werk der Beijing Benz Automotive Co. gefertigt, kommt der CLA L mit äußerst aggressiven Preisen nach China, um sich so in einem so schwierigen Markt gegen die Konkurrenz behaupten zu können. Die neue elektrische Limousine von Mercedes-Benz wird auf dem chinesischen Markt ab 249.000 Yuan – etwa 30.300 Euro – erhältlich sein, was einer Preissenkung von 10.000 Yuan – etwa 1.200 Euro – gegenüber der ursprünglich angekündigten Preisgestaltung entspricht.

Die Topversion hingegen kostet dort 285.600 Yuan – rund 35.000 Euro –, ist aber nicht die teuerste. Zum Marktstart bietet Mercedes-Benz außerdem eine auf einhundert Exemplare limitierte Edition an, die das AMG-Paket und einen zusätzlichen Bildschirm für die Passagiere auf den Rücksitzen umfasst, für 299.900 Yuan. Das entspricht etwa 36.600 Euro.

Kilometerfresser

Neben dem größeren Radstand ist die Reichweite ein weiterer herausragender Aspekt des CLA L. Der deutsche Hersteller verspricht, dass seine elektrische Limousine bis zu 866 km mit einer einzigen Ladung zurücklegen kann, stets nach dem CLTC-Homologationszyklus. Diese Langstreckenversion, die einen durchschnittlichen Verbrauch von nur 10,9 kWh pro 100 km angibt, verfügt über einen Batteriesatz mit 89 kWh Kapazität, der einen 200 kW starken Elektromotor an der Hinterachse versorgt.

Beim Laden ermöglicht die 800-Volt-Architektur des CLA L Schnellladungen mit einer maximalen Leistung von 325 kW, wobei die Reichweite des Fahrzeugs in nur zehn Minuten um 370 Kilometer erhöht werden kann.

Um sich ebenfalls an den Geschmack chinesischer Kunden anzupassen, hat Mercedes das Infotainmentsystem seiner elektrischen Limousine verbessert, indem es den Snapdragon-8295-Chip von Qualcomm integriert, und zusätzlich den Sprachassistenten Doubao eingeführt, der von ByteDance entwickelt wurde – dem Unternehmen, das TikTok besitzt. Dieses System mit künstlicher Intelligenz verspricht ein intuitiveres Erlebnis, das besser zu den Erwartungen des jungen Publikums in diesem asiatischen Land passt.