Mercedes-Benz ستمتلك بطاريات الحالة الصلبة الخاصة بها جاهزة قبل نهاية هذا العقد
تقنية بطاريات الحالة الصلبة، التي أثارت الكثير من التوقعات في السنوات الأخيرة، أصبحت أقرب فأقرب لتصبح حقيقة واقعة في المركبات الكهربائية التي سنقودها يوميًا. وفي Mercedes-Benz يعملون منذ فترة لتحقيق ذلك، بهدف طرح أولى المركبات المزودة بهذا النوع من البطاريات قبل نهاية هذا العقد.
تعد بطاريات الحالة الصلبة بتحويل التنقل الكهربائي كما نعرفه اليوم، إذ تزيد مدى القيادة بنسبة تصل إلى 25 في المئة مع شغل المساحة نفسها، نظرًا لأن كثافتها الطاقية أعلى بشكل ملحوظ. وهذا يعني أنه إذا كانت السيارة الكهربائية المتوسطة اليوم تقدم مدى قيادة فعليًا يبلغ 400 كم، فإن الطراز نفسه بالبطاريات الجديدة للحالة الصلبة يمكنه أن يقطع 100 كم إضافية بشحنة واحدة.

لكن مزايا هذا النوع من البطاريات لا تقف عند هذا الحد، فإلى جانب قدرتها على قطع مسافات أكبر مع كل شحنة، سيكون الوقت الضائع في نقطة الشحن أقل بشكل ملحوظ. ولا ننسى أيضًا أنها أكثر أمانًا بكثير، إذ تنخفض بشكل كبير احتمالية حدوث ماس كهربائي يتسبب في اندلاع حريق.
على عكس بطاريات أيونات الليثيوم، التي تستخدم إلكتروليتًا سائلًا لنقل الإلكترونات، تعتمد بطاريات الحالة الصلبة على إلكتروليت صلب. وهذا لا يزيد كثافة الطاقة فحسب، بل يحسّن أيضًا السلامة ضد الحرائق ويقلل الوزن، وهو عامل أساسي لكفاءة المركبات الكهربائية.
Mercedes-Benz وFactorial توحدان قواهما
وللاستفادة من كل هذه المزايا، تتعاون Mercedes-Benz منذ بعض الوقت مع الشركة الأمريكية Factorial في تطوير هذه التقنية. وقد أصبح لدى الشركة الألمانية بالفعل نموذج أولي من طرازها EQS مزود ببطاريات الحالة الصلبة، تستخدمه لجمع بيانات عن أدائها في الظروف الواقعية.

ومع ذلك، فإن Mercedes-Benz ليست الشركة الألمانية الوحيدة التي تطور هذه التقنية لطرازاتها الكهربائية المستقبلية. BMW تسلك الطريق نفسه بالشراكة مع Solid Power، وهي شركة أمريكية أخرى مقرها في لويزفيل بولاية كولورادو ومتخصصة في تطوير هذا النوع من البطاريات، بهدف تطبيقها في المستقبل القريب في المركبات الكهربائية. وبالمثل، تخطط Volkswagen أيضًا لدمج بطاريات الحالة الصلبة في مركباتها من عائلة ID.، عبر التحالف لهذا الغرض مع الشركة الأمريكية QuantumScape، المتخصصة في تطوير بطاريات الحالة الصلبة من نوع ليثيوم-معدن.

وفي المحصلة، ورغم أن الطريق نحو التبني الواسع لهذه البطاريات لا يزال يمثل تحديًا، فإن التقدم المحرز يشير إلى أن المركبات الكهربائية في المستقبل القريب ستكون أكثر كفاءة وأمانًا، وذات مدى أكبر، وأسرع في استكمال الشحن.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات