Volvo يعرض لنا المحركات الجديدة لطراز XC90

Volvo أخذت وقتها لإطلاق الجيل الثاني من XC90، أكثر مركباتها تنوعاً وأكبرها حجماً.

ومع ذلك، يجب الاعتراف بأن السويديين يقدمون عملاً ممتازاً في هذا التحديث الذي سنتعرف عليه بالكامل خلال الأشهر المقبلة.

في هذه المناسبة، وبعد أسابيع من كشف Volvo عن المقصورة الداخلية الكاملة لهذه السفينة السويدية العابرة للأطلسي، حان الدور للتعرف على المحركات التي ستحرك XC90، والتي ستتصدر فئتها بفضل الجرعات الكبيرة من التكنولوجيا والابتكار التي تتضمنها.

ستصبح XC90 واحدة من أكثر الطرازات تزويداً بالمحركات وأكثرها صداقة للبيئة في السوق، بفضل مجموعة متكاملة من المحركات الديزل والبنزين. ويبرز بشكل خاص إدراج نسخة Plug-in Hybrid، والتي ستحتل قمة الفئة.

أما فيما يخص محركات الديزل، فسيتم إطلاق محركين في مرحلة أولى. كلاهما ينتمي إلى عائلة Drive-E، وسيُركّبان ضمن بنية رباعية الأسطوانات. وسيُطلق على الأقل قوة منهما اسم D4، ويقدم 190 حصاناً (CV) و400 نيوتن متر (NM). سيبلغ متوسط الاستهلاك نحو 5 لترات، وهو من أدنى الأرقام في فئته. أما الدرجة التالية فستكون D5، بقوة 225 حصاناً (CV) و470 نيوتن متر (NM) لمتوسط استهلاك يبلغ نحو 6 لترات.

وفيما يخص متغيرات البنزين، فستكون ثلاثة في المجموع، من بينها النسخة الهجينة.
المحرك الأول سيحمل اسم T5 وسيقدم 254 حصاناً (CV) و350 نيوتن متر (NM). والبديل الثاني هو T6، الذي يقدم 320 حصاناً (CV) و400 نيوتن متر (NM).

المحرك النجم سيكون نسخة Plug-in Hybrid، تجمع بين عمل محرك رباعي الأسطوانات بسعة لترين ومحرك كهربائي بقوة 80 حصاناً (CV). سيستفيد المحرك الحراري من الحقن المباشر ومن العمل المشترك لضاغط وتوربو. وستتجاوز القدرة الإجمالية لمجموعة المحرك هذه (والمسماة T8) 400 حصان (CV) و640 نيوتن متر (NM)، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تقل عن 60 غرام/كم.

المصدر | Volvo

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةVolvo XC9010 نسخة · ابتداءً من 82,200 €