Volvo ci mostra i motori della nuova XC90

Volvo si è preso il suo tempo per lanciare la seconda generazione della XC90, il suo veicolo più versatile e grande.

Tuttavia, bisogna ammettere che gli svedesi stanno facendo un lavoro eccellente in vista di questo aggiornamento, che conosceremo completamente nei prossimi mesi.

In questa occasione, settimane dopo che Volvo ci ha rivelato l’interno completo di questo transatlantico svedese, è il momento di conoscere i propulsori che muoveranno la XC90, e che si collocheranno al vertice del loro segmento grazie alle grandi dosi di tecnologia e innovazione che includono.

La XC90 diventerà uno dei modelli meglio motorizzati e più ecologici del mercato, grazie a una gamma completa di motori sia diesel che benzina. Spicca soprattutto l’inclusione di una variante Plug-in Hybrid, che si collocherà al vertice della gamma.

Per quanto riguarda i diesel, saranno due i propulsori che verranno lanciati in una prima fase. Entrambi appartenenti alla famiglia Drive-E, saranno montati su un’architettura a quattro cilindri. Il meno potente sarà denominato D4, e offrirà 190 CV e 400 Nm. Il consumo medio ammonterà a circa 5 litri, una delle cifre più basse nel suo segmento. Il gradino successivo sarà il D5: 225 CV e 470 Nm per un consumo medio di circa 6 litri.

Per quanto riguarda le varianti a benzina, saranno in totale tre, inclusa la versione ibrida.
Il primo motore si chiamerà T5 e avrà 254 CV e 350 Nm. La seconda alternativa sarà la T6, che offrirà 320 CV e 400 Nm.

La motorizzazione di punta sarà una versione Plug-in Hybrid, che combinerà l’azione di un motore a quattro cilindri da due litri con un propulsore elettrico da 80 CV. Il motore termico disporrà di iniezione diretta e dell’azione congiunta di un compressore e di un turbo. La potenza totale di questo gruppo motore (denominato T8) supererà i 400 CV e 640 Nm, con emissioni di CO2 inferiori a 60 g/km.

Fonte | Volvo

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