BMW dejará de ofrecer conducción autónoma de nivel 3 en sus vehículos de gama alta
El fabricante bávaro ha llegado a la conclusión de que, los limitados casos de uso de los sistema de conducción de nivel 3 que puede ofrecer a día de hoy y su elevado coste, no representa una opción de interés para sus clientes.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España