Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Con el nuevo iX3 40 de tracción trasera, BMW busca ampliar el público objetivo sin renunciar al carácter dinámico de su primer modelo de la Neue Klasse.
Scania avanza con paso firme en la electrificación del transporte pesado, demostrando que los camiones eléctricos pueden ser mucho más que simples medios de transporte, llegando a convertirse en parte activa de la solución ante picos de demanda de energía.
NIO pone a la venta el SUV eléctrico de lujo más grande de China con espacio para siete pasajeros y 620 km de autonomía.
Analizamos la comparativa OMODA 9 vs Jaecoo 7, dos SUV chinos aspiracionales del grupo Chery que conviven en España con propuestas opuestas: eléctrico urbano-premium frente a gasolina aventurero-accesible.
Analizamos al detalle el MG4 51 kWh y lo enfrentamos a sus rivales para descubrir si es realmente el compacto eléctrico con mejor relación calidad-precio que puedes comprar hoy en España.
Estos contratiempos no detienen los planes a largo plazo de Waymo, pero sí muestran que, a pesar de los importantes recursos invertidos, el camino hacia una conducción autónoma completamente fiable sigue presentando desafíos técnicos relevantes.
Comparativa técnica entre el Volvo EX40 eléctrico y el Mercedes-Benz GLA 35 AMG microhíbrido: dos filosofías opuestas para el SUV premium compacto en España.
Con la segunda generación del VF 8, VinFast nos propone un SUV eléctrico más compacto, dinámico y eficiente, sin sacrificar por ello prestaciones ni equipamiento tecnológico.
El Ferrari Luce no es desde luego un superdeportivo clásico y se aleja mucho en materia de diseño de lo que cualquiera esperaría ver en un nuevo modelo de la firma italiana.
Selección premium de los siete SUV 100% eléctricos con mayor autonomía WLTP disponibles en España por debajo de 50.000 euros. Datos técnicos, precios y comparativa real para decidir con criterio.
Kia renueva el Niro y apuesta exclusivamente por la tecnología híbrida 
Al volante del Zeekr 7GT: el gran turismo eléctrico que ataca a las marcas premium 
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias