Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El Model Y en su configuración de siete asientos está destinado a atender la demanda de familias que buscan mayor versatilidad, sin olvidar que esa tercera fila adicional es únicamente adecuada para niños o adultos de muy baja estatura.
China endurece las normas de seguridad para la conducción autónoma de Nivel 3 y 4, exigiendo que este tipo de sistemas sean capaces de igualar o superar las capacidades de un conductor humano cualificado y atento.
Stellantis ve en la tecnología de Leapmotor una alternativa más avanzada que le permitiría además reducir costes, lo que le ayudaría a mejorar la competitividad de los vehículos eléctricos de sus marcas.
El Volvo EX30 se vuelve más accesible con una nueva motorización de acceso a la gama, además de actualizar su tecnología e interiores
Waymo sigue pisando el acelerador, expandiendo su servicio de robotaxis autónomos a nuevas ciudades en periodos de tiempo cada vez más cortos.
El segmento de los vehículos urbanos eléctricos accesibles se va a poner muy caliente en los próximos años, con una larga lista de nuevos contendientes a la que ahora sabemos que también se unirá el MG2.
El fabricante chino busca consolidar una presencia sólida y duradera en Europa mediante una red bien estructurada y una estrategia adaptada a cada mercado local.
La eliminación del Autopilot afecta, al menos de momento, únicamente a los vehículos de Tesla vendidos en el mercado norteamericano.
Tras unos diez años el Opel Corsa volverá a tener versión deportiva, será el Corsa GSe con la misma configuración eléctrica que el Mokka GSe
El fabricante bávaro ha llegado a la conclusión de que, los limitados casos de uso de los sistema de conducción de nivel 3 que puede ofrecer a día de hoy y su elevado coste, no representa una opción de interés para sus clientes.
Salón del Automóvil de Pekín 2026: revolución tecnológica de alto voltaje 
Al volante del Denza Z9GT, el modelo más innovador y tecnológico del momento 
Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter