Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La degradación de la mayoría de estos vehículos es prácticamente testimonial hasta los primeros 100 mil kilómetros recorridos.
Citroën mantendrá su presencia en el Formula E la próxima temporada con la llegada a los circuitos de los monoplazas de cuarta generación.
Polestar prepara una estrategia de reciclaje reutilización de baterías de los modelos Polestar 2 y Polestar 3 con materiales reciclados que permite aumentar su vida útil.
La llegada ahora de Genesis a los Países Bajos refleja la ambición del fabricante surcoreano de seguir expandiendo sus operaciones en territorio europeo.
Una historia que empieza en 1959 y acaba —de momento— en un SUV eléctrico que ajusta tu cinturón en milésimas de segundo
Los SUV eléctricos 2026 siguen redefiniendo el mercado por su combinación de practicidad, eficiencia y tecnología de propulsión. En España, la elección entre dos referentes del grupo surcoreano —Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6— resume buena parte de las opciones que buscan los compradores: autonomía competitiva, carga rápida y habitabilidad. Las cifras de matriculación muestran […]
Se trata de un paso importante destinado a mejorar la experiencia de los propietarios de vehículos eléctricos de las marcas del grupo Stellantis, ampliando notablemente las opciones de carga rápida y fiable en viajes largos o incluso en el día a día.
Si estás buscando hacerte con un vehículo eléctrico de carácter polivalente te proponemos al Hyundai IONIQ 5, uno de los eléctricos de referencia
Con una propuesta orientada al uso urbano y una apuesta clara por la electrificación, el Hyundai Inster llega como alternativa práctica para quienes buscan un coche compacto con comportamiento eficiente y acabado cuidado. El modelo ofrece un planteamiento mecánico 100% eléctrico, una potencia combinada cercana a 150 kW y una autonomía WLTP anunciada de 320 […]
Por el momento se desconoce si estas mejoras llegarán también al SUV YU7, el modelo hermano del SU7.
Kia renueva el Niro y apuesta exclusivamente por la tecnología híbrida 
Renault 4 E-Tech Plein Sud: una combinación ideal 
Al volante del Zeekr 7GT: el gran turismo eléctrico que ataca a las marcas premium