Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Se acabó el estrés y la ansiedad por la autonomía y la recarga al viajar en coche eléctrico: BYD presenta su nueva Super e-Platform, que permite recargar con una potencia de hasta 1.360 kW, recuperando 400 km de autonomía en apenas cinco minutos.
Esta nueva marca de coches eléctricos de gama alta quiere ofrecer vehículos de gama alta a precios no muy elevados y con espíritu deportivo.
SEAT todavía no ha presentado ningún modelo eléctrico y es posible que no lo haga hasta la década de 1930, porque no se dan las circunstancias para ello.
Atentos al guiño de Renault a los R5 Turbo y Turbo 2: así es el futuro Renault 5 Turbo 3E que se comercializará de manera limitada a partir del próximo año
Eso significa que tendremos que esperar, por tanto, hasta el próximo año para encontrar un nuevo modelo eléctrico en el catálogo del fabricante alemán.
Changan espera contar con una importante presencia en Europa para finales de este mismo año, con el objetivo de arañar una cuota de mercado considerable, tal y como ya ocurre en su mercado de origen.
Este complemento para el Cybertruck permite que el usuario pueda disfrutar de un vehículo camper con bastantes comodidades para sus escapadas de ocio.
El iX3 será el primer modelo de la Neue Klasse de BMW en llegar al mercado en 2026, y su presentación tendrá lugar este próximo mes de septiembre en Múnich.
Si tu presupuesto no te alcanza para el renovado Model Y 2025 no sufras, porque una versión aún más accesible podría llegar al mercado al año que viene.
Esta tecnología de baterías aporta importantes ventajas, como una mayor densidad energética y en consecuencia una mayor autonomía, mayor seguridad por el menor riesgo de incendio, o una menor degradación por el uso.
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