Hyundai Lafesta EV, la nueva berlina eléctrica coreana para conquistar China
El fabricante coreano ha presentado una nueva versión de su berlina dedicada al mercado chino con un tren motriz totalmente eléctrico, que se venderá en 2020
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El fabricante coreano ha presentado una nueva versión de su berlina dedicada al mercado chino con un tren motriz totalmente eléctrico, que se venderá en 2020
En la presentación del Tesla Cybertruck se encontraba una novedad en segundo plano, el Tesla Cyberquad, el que podría ser su primer quad eléctrico
El preparador alemán, ABT, acaba de presentar el Volkswagen Caddy eléctrico, el cual ya está disponible en el mercado con una autonomía de 159 kilómetros.
El Fisker Ocean se presentará el próximo cuatro de enero de 2019 pero no llegará a sus propietarios hasta el próximo 2022. ¿Cumplirá las expectativas?
La marca francesa está preparando una buena cantidad de vehículos electrificados y a partir de 2020 todos los modelos que se lancen tendrán versión eléctrica
El Audi e-tron se convierte en un vehículo más eficiente gracias a una importante mejora, la cual le permite aumentar su autonomía hasta los 436 kilómetros.
Kia está presente en este salón chino y presenta varios modelos de producción y conceptuales que quieren marcar la diferencia en el creciente mercado de China
Audi está desarrollando una variante más radical del e-tron, la cual llevará el apellido S y ya ha sido avistada poniéndose a punto en el trazado de Nürburgring
El pequeño motor de gasolina del BMW i3 REx, que aporta un número extra de kilómetros de autonomía, va a desaparecer en un par de años por las nuevas baterías
La autonomía, los costes y las infraestructuras de carga son 3 razones principales que afectan a la implantación de los coches eléctricos en las ciudades.