Mercedes-Benz sigue adelante con la familia EQ: de aquí a 2022 llegarán seis nuevos modelos EV
Mercedes-Benz sigue adelante con su ofensiva eléctrica de la mano de la familia EQ, la cual acogerá a seis nuevos miembros de aquí a 2022.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Mercedes-Benz sigue adelante con su ofensiva eléctrica de la mano de la familia EQ, la cual acogerá a seis nuevos miembros de aquí a 2022.
El modelo eléctrico de la compañía china ya ha comenzado el ciclo de pruebas que anticipa su llegada al mercado durante al año 2021 aunque ya podemos verlo
Subaru acaba de confirmar que desarrollará un SUV 100% eléctrico en colaboración con Toyota y que podría llegar a lo largo del año 2021.
Nissan lanzó hace diez años el LEAF, un coche eléctrico pequeño, manejable y con unas características que lo convierten en un vehículo urbano muy funcional.
El Volkswagen ID6 llegará en 2023 con carrocería berlina y familiar y ofrecerá una autonomía de aproximadamente 700 km. ¿Lo conocemos más?
IONIQ, la nueva marca de vehículos eléctricos de Hyundai, aterrizará en el mercado con el IONIQ 5, un compacto 100% eléctrico que se presentará en 2021.
Opel Alemania acaba de anunciar que el Opel Mokka-e está agotado pese a llevar unos meses en producción, algo que se debe a su alta demanda.
El primer coche eléctrico de Bentley será una berlina de alto rendimiento que pretende revolucionar el mercado con su estética y autonomía.
En la fabricación del Audi e-tron GT se utilizan sistemas de producción que mejoran la huella de carbono en todo el proceso de montaje de este coche eléctrico.
El futuro SUV eléctrico de gama alta de BMW, el BMW iX, prueba su sistema de propulsión en unas exigentes pruebas invernales en el Cabo Norte.