Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La alianza nissan-renault está de enhorabuena, y celebra estos días la venta de la unidad 100.000 de sus vehículos eléctricos. Con 70.000 Nissan Leaf vendidos, y más de 30.000 Renault Z.E despachados, el consorcio se ha propuesto crear la gama eléctrica más completa del mercado.
Hace una semana, nuestro compañero David desvelaba toda la información oficial sobre el futuro BMW i3 que se presentará de manera simultánea el próximo 29 de julio en tres capitales mundiales -Londres, Nueva York y Pekín-. Y ahora conocemos el precio y la financiación disponible para el BMW i3. El primer eléctrico de la firma […]
Infiniti ha decidido retrasar un poco más a su propio modelo eléctrico, del mismo segmento que el Nissan Leaf. La decisión se debe a que la marca premium esperará mayores avances en tecnología que permitan ofrecer una autonomía mayor y perfeccionar aún más el sistema de carga inductivo que tendrá su próximo eléctrico.
Desde que en 2007 la marca alemana comenzara con el ambicioso «Proyecto i» hemos podido ver diferentes concepts e importantes avances tecnológicos. Sin embargo hoy desde BMW nos presenta el BMW i3, el primer modelo de la nueva marca fabricado en serie que permite conducir sin producir emisiones.
Con un precio de salida de 26.900 euros, el e-up! ya está a punto de salir al mercado. Contará con un propulsor eléctrico de 82 CV que le proporcionará las prestaciones necesarias para moverse con agilidad por la ciudad, su terreno predilecto. La autonomía real superará los 100 km.
Madrid y Barcelona son los dos lugares en donde más coches eléctricos se venden, un segmento que ha aumentado sus ventas con respecto al año pasado, marcando la recuperación de un sector que había ido claramente a la baja. Sin embargo, la realidad de los coches híbridos es diferente, ya que se han vendido menos que el año pasado en lo que va del 2013.
El Nissan Leaf de nueva generación ha mejorado la autonomía y es ofrecido en España por aproximadamente 15.000 euros, teniendo en cuenta el nuevo plan de alquiler de baterías. Pero además, te llevarás un coche que además de ser eléctrico, llega cargado de novedades tecnológicas, centradas en el sistema telemático y de entretenimiento CarWings.
Renault ha lanzado una nueva versión para las necesidades más emprendedoras de la ciudad. Se trata del Renault Twizy Cargo, que pierde el asiento trasero para ganar mucho más espacio de carga. Un total de 180 litros que le sitúan como uno de los eléctricos más baratos y prácticos del mercado.
Hacia finales del 2011 el Focus eléctrico comenzaba su andadura comercial en los Estados Unidos, ahora es el turno de Europa en donde se inicia la producción del primer vehículo totalmente eléctrico de la marca del óvalo. Concretamente la cadena de montaje se encuentra en la factoría que la marca tiene en Saarlouis, Alemania.
Mercedes-Benz sigue empeñada en convertirse en referente entre los vehículos eléctricos, y para ello se ha llevado a su modelo estrella, el SLS AMG Electric Drive, a dar una vuelta al mítico trazado de Nurburgring Nordsleife. El resultado, nuevo récord entre los eléctricos con un tiempo de 7:56.234.
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta