Con el GV90, Genesis busca consolidarse definitivamente en el segmento del lujo más exclusivo, compitiendo de tú a tú con las marcas fundamentalmente alemanas que dominan este sector.
Con el adiós del Revero Karma Automotive pasa página e inicia una nueva etapa, manteniendo viva la esencia de aquel visionario proyecto que Henrik Fisker inició hace casi dos décadas.
Llama especialmente la atención que este primer borrador no hace ni mención respecto a las baterías de estado «semisólido» que algunos fabricantes han comenzado a incluir en sus vehículos eléctricos.
Potenciando esta nueva tecnología de baterías, CATL busca complementar sus baterías de litio para incrementar así su cuota de mercado en un sector en continua evolución.
En el Xingyuan Geely ha sabido combinar tecnología avanzada, espacio interior y precio accesible para dominar el segmento de entrada en el mercado chino.
La disponibilidad de actualizaciones constantes y el potencial inherente del SUV Gravity sugieren que Lucid Motors está corrigiendo el rumbo poco a poco.
Un nuevo monovolumen totalmente eléctrico y un modelo urbano serán previsiblemente las principales incorporaciones a la gama de eléctricos de Hyundai este próximo año 2026.
El Toyota Yaris afronta ya los últimos meses de su cuarta generación, de cara a la llegada de la quinta generación y promete incrementar el interés por el coche
La buena calificación en las pruebas de Euro-NCAP obtenida por la PV5 supone una importante ventaja competitiva de esta nueva furgoneta de KIA frente a sus rivales, ya que no todas ellas pueden presumir de ofrecer un nivel de seguridad tan elevado.
Este movimiento es una muestra más de la voluntad de la compañía surcoreana de mantener su posición como referente en movilidad eléctrica en el mercado europeo.
Kia renueva el Niro y apuesta exclusivamente por la tecnología híbrida 
Al volante del Zeekr 7GT: el gran turismo eléctrico que ataca a las marcas premium 
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias