Japón realizará una modificación en su legislación para dar cabida a la sustitución de los retrovisores externos por cámaras que transmitirán las imágenes a una pantalla ubicada en el salpicadero y que equipará un modelo que se mantiene en secreto, pese a que se lanzará a partir del mes de agosto
Cada vez existen más sistemas que facilitan la maniobra de aparcamiento a los conductores, pero Bosch quiere ir un paso más allá, desarrollando un sistema que detecte una plaza libre y te guíe hacia ella, o aparcando desde el móvil el coche en un parking. Esto haría que la búsqueda de aparcamiento en ciertas ocasiones no se vuelva una tarea casi imposible.
Las tareas autónomas están de moda en todos los sectores y, por supuesto, en los coches también. Los fabricantes se empeñan en desvincular vehículo y conductor. El Grupo PSA está muy involucrado y recientemente ha acudido a una importante cita sobre transporte realizando varios kilómetros sin intervención del conductor.
Toyota continúa siendo uno de los fabricantes con mayores inversiones en estudios sobre la movilidad del futuro. Ahora, el fabricante afirma que en el mes de junio abrirá un nuevo Toyota Research Institute (TRI) en Ann Arbor (EEUU), que recibirá la colaboración de la prestigiosa Universidad de Michigan.
BMW ha incorporado, en el deportivo eléctrico i8 ,un sistema de cámaras en sustitución de los retrovisores convencionales. El BMW i8 Mirrorless se beneficia de un sistema que aporta muchas ventajas para el conductor e incluso ara los pasajeros. Cubren un mayor ángulo de visión y elimina los peligrosos «puntos ciegos».
Ford de la mano del líder mundial en sistemas y software para drones a nivel profesional DJI, impulsan la innovación para crear un software inteligente de conexión del dron con el vehículo a través del DJI Developer Challenge. El vehículo base es un F-150 y la comunicación se realiza a través del Ford SYNC AppLink or OpenXC.
Volvo siempre ha sido una de esas marcas pioneras dentro del panorama automovilístico mundial con claras apuestas por terrenos como el de la seguridad. Ahora, la firma sueca da un paso más y se posiciona como una de las referencias en la conducción autónoma, el futuro de la movilidad personal.
El asistente predictivo de eficiencia de Audi funciona en conjunto con el control de crucero adaptativo y los sistemas de navegación y de reconocimiento de señales de tráfico. Con él se alcanza una reducción en el consumo de hasta el diez por ciento. Se ofrece de manera opcional, tanto para el Audi Q7 como para el Audi A4, como parte del paquete de asistentes Tour.
Me dispongo a probar el último navegador portátil del fabricante TomTom. El GO 5100 con pantalla táctil de 5 pulgadas ofrece una calidad de imagen óptima, diversas funcionalidades, un diseño ergonómico y de peso reducido, así como la cartografía mundial gratuita y avisador de radares fijos.
El lavado de cara que sufrirá el Audi A3 para 2016 incluirá varias novedades. Entre las que conocemos hasta ahora se encuentra un tablero de instrumentos totalmente digital, el cual será compartido con otros modelos de la marca de los cuatro aros y que no formará parte del equipamiento de serie.
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¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?