El Land Rover Defender será uno de los modelos que finalicen su vida comercial en los próximos años, ya que la marca británica planea dejar de producirlo para el 2015, sin un reemplazante que pueda verse en el horizonte. Las bajas ventas del modelo y la imposibilidad de adaptarlo a la normativa Euro VI han sido los motivos para tomar tal decisión.
Peugeot presenta su nuevo cambio ETG Efficient Tronic Gearbox, que reemplaza al actual cambio pilotado CMP. Esta nueva caja cotará también con la función rampage, que mueve el vehículo a baja velocidad sin acelerar, para el caso de atascos al circular en marcha lenta. El nuevo cambio ha renovado su relación entre marchas, por lo que colabora para una conducción más suave y con menos consumos.
La marca de los cuatro aros inicia en nuestro país la comercialización de su renovado buque insignia. El nuevo Audi A8 ya está disponible en sus dos versiones de carrocería A8 y A8 L, pero tendremos que esperar si queremos hacernos con el S8, A8 Hybrid o el potente A8 W12 quattro.
El grupo chino Dongfeng está manteniendo conversaciones con la compañía francesa PSA Peugeot-Citroën, mediante las cuales el inversor oriental podría convertirse en el máximo accionista de la marca al adquirir el 30% de la misma por 1.2 billones de euros. Esto relegaría a la familia Peugeot al segundo puesto en el accionariado.
El Salón de Bolonia ha sido cancelado este año debido a que ninguna marca se mostró interesada en mostrar sus vehículos. La exhibición, que estaba programada para los primeros días de diciembre, se cancela en medio de una crisis galopante en el mercado italiano y en medio de constantes recortes de presupuestos de las marcas para eventos internacionales.
El recientemente presentado Audi A3 TDI Ultra, Kio Rio CRDi 1.1 y el Volkswagen Golf BlueMotion son los diésel que menos consumos y emisiones tienen de entre los coches diésel que se comercializan en España. Te damos una lista con los 10 vehículos diésel más económicos y con más bajas emisiones.
Honda dejará de comercializar en España los CR-Z e Insight, una decisión tomada por unas cifras de venta que ni siquiera eran representativas. Dos vehículos híbridos que tuvieron su oportunidad en nuestro mercado, pero que se vieron muy afectados por la crisis en el sector de la automoción.
Toyota ha comunicado a los compañeros de Whatcar la decisión de suspender de forma indefinida la posible producción del GT86 Convertible. Después de meses de rumores y especulaciones, los responsables de la compañía han tomado la decisión basándose en los altos costes de producción.
El Nissan Qashqai ha puesto en marcha su esperada renovación. Y lo hará con una nueva plataforma modular, un rediseño general exterior y una nueva oferta de motores, entre los que se contará con un motor de 1.2 litros y 115 caballos. para el futuro, quedará la renovación de la gama diésel y la llegada del híbrido enchufable.
El director de estrategia de motores de la marca, Marc Bodin, lo ha confirmado a un diario galo. Sopesan lanzar a partir de 2020 una gama muy amplia, desde mild-hybrids hasta híbridos enchufables. La tecnología se basaría en la experiencia previa de Nissan y, si Renault se decide finalmente, también la compartiría con Dacia.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
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