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La nueva generación del Ford GT ya está prácticamente lista para salir a rodar por las calles y hacer girar cabezas allá por donde pase. Sin embargo, parece que, si por algún casual estás pensando en hacerte con uno, lo más probable es que te toque pasar unas cuantas pruebas por parte de la marca.
Una entrevista que el jefe de Bugatti, Wolfgang Dürheimer, ha realizado para Car&Driver, ha servido para que detalle muchos de los planes futuros de la exclusiva compañía. El sucesor del Bugatti Veyron será más rápido y, pese a los rumores, la firma francesa no producirá ningún SUV y/o sedán.
En el Concurso de Elegancia Pebble Beach 2015 se han podido ver modelos realmente espectaculares, como este McLaren 570S Coupé transformado por McLaren Special Operations, la división de personalización de la marca británica, que busca impresionar todavía más a los incondicionales de la marcar
Hace apenas unas semanas se filtraban las primeras imágenes al descubierto de la versión roadster del Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce. Ahora, la nueva máquina del fabricante italiano ha sido presentada y tan solo se fabricarán 500 unidades con un precio de 357.000 euros.
El Honda NSX siempre se ha considerado algo así como una pequeña institución dentro de la marca desde su lanzamiento allá por 1991. El año pasado Honda nos presentó la reinterpretación del concepto NSX en un modelo apasionante que dentro de unos meses llegará al mercado tras sufrir algún retraso en su producción.
El SLS AMG ha sido el primer superdeportivo desarrollado completamente por el preparador alemán AMG, pero siempre bajo la supervisión de Mercedes-Benz. Sin embargo, parece que la unidad que os traemos no ha llevado una vida tranquila, y su final queda lejos de lo que esperamos en un coche de este tipo.
El propio Christian von Koenigsegg así lo ha afirmado, el récord de velocidad máxima no es una prioridad para nosotros. Esta declaración es una respuesta a una pregunta que un fan de la marca hizo a través de un foro en el que el fundador de Koenigsegg respondería a todas las dudas propuestas.
Según un informe, McLaren ya ha confirmado el sustituto para el 650S en 2018. Al parecer se trataría de una estrategia para liderar el segmento de deportivos con motor V8 central de entre 600 y 700 CV, donde Ferrari con el 488 GTB, ha pegado un puñetazo sobre la mesa y es el nuevo rey.
El Icona Vulcano llegará este verano al Pebble Beach Concourse d’Ellegance 2015, donde se podrá admirar su cuerpo construido con titanio y fibra de carbono, que le permite un peso mínimo y una potencia muy espectacular gracias a su potente motor, preparado para circular en carretera o en pista
Ferrari prepara algo muy interesante para el Salón de Frankfurt. Su nombre aún no está definido, pero se basará en el potente Ferrari F12 Berlinetta y contará con más potencia, un kit de carrocería y una posible reducción de peso. Ahora ha sido cazado sin camuflaje y tenemos la fotografía.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España