Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Opel lleva sus tres SUV al Salón del Automóvil de Bruselas para mostrar el nivel tecnológico de sus modelos y convencer a los compradores europeos.
El SUV eléctrico de la marca de lujo de Hyundai Motor se renueva con cambios estéticos tanto en el interior como en el exterior, que le dan una aire más agresivo. Y no es descartable tampoco una mejora en su autonomía.
La compañía Lynk & Co ha presentado su nuevo SUV de seis plazas, que cuenta con un tren de tracción híbrido enchufable y tres variantes con distintos motores.
El Ford Mustang ha sido uno de los ‘muscle car’ más importante del mercado estadounidense, pero ahora parece que su tiempo está acabando y gana el SUV eléctrico
El Subaru Solterra tiene mucho en común con el Toyota bZ4X, que también ha visto reducido su precio de forma significativa en este mercado en su edición de 2025. Algo que no resulta casual, ya que ambos modelos se producen en la misma planta de Toyota en Japón.
Hyundai ha presentado una versión eléctrica del Creta, un modelo que está presente en varios mercados, pero que no veremos en el mercado español.
La marca china Hongqi llega por fin al mercado europeo, con dos modelos que marcan las intenciones de la marca de posicionarse en la venta de coches de lujo.
El Toyota bZ4X va a disfrutar de un cambio bastante completo durante 2025 y llegará renovado al mercado en 2026, incluso con un cambio de nombre, más comercial.
El nuevo Subaru Forester Híbrido mejora su tren de tracción híbrido que ha sido desarrollado junto a Toyota y que ofrece un mejor rendimiento y menos consumo.
El Omoda 7 presenta un interior pensado en la comodidad y el confort, además de tener un sistema de entretenimiento que permite disfrutar más intensamente.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
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