Nissan ha desplegado en el Salón de Ginebra 2016 todo su potencial a nivel tecnológico, con su Visión de Movilidad Inteligente, que incluye varios sistemas que ayudarán al conductor a relajarse al volante de su coche eléctrico en un futuro próximo, según nos plantean desde la marca nipona
En el año 2016, Nissan sigue apostando por su gama de crossovers, formada por tres modelos que se han convertido en referentes de este tipo de vehículos, cada uno en su segmento, y que han ido evolucionando desde que aparecieron para hacer más intensa la experiencia que se vive al volante de ellos
Los coches de Nissan todavía no son capaces de realizar la tan esperada conducción autónoma, pero sus modelos más recientes están preparados para equipar tecnología que les permite ayudar al conductor a aumentar la seguridad en sus recorridos
El Nissan Qashqai estrena un nuevo motor gasolina turboalimentado fruto de alianza Nissan-Renault, que le convierte en el Qashqai más rápido hasta la fecha. El 1.6 DIG-T de 163 CV utiliza la filosofía downsizing para obtener de un motor de baja cilindrada las mejores prestaciones posibles sin necesidad de recurrir a bloques grandes. Está disponible para todas las versiones de la gama: Visia, Acenta, 360 y Tekna Premium. Nissan quiere continuar así con el éxito del crossover más vendido llegando a todos los clientes posibles con una gama de motores más completa.
Nissan ha anunciado la llegada de un nuevo motor de gasolina a la gama del Qashqai, su SUV medio que tanto éxito está cosechando. Se trata de una variante del 1.6 DIG-T que ya monta el Juke, solo que para el Qashqai la potencia desciende de 190 a 163 CV, ofreciendo un par máximo de 240 NM. Llegará en febrero.
Concluimos el análisis de este nuevo Nissan Qashqai con un repaso a su equipamiento y su precio. Se trata de uno de los modelos más atractivos del segmento gracias a la perfecta combinación de calidad, practicidad, rendimiento y bajo consumo. Sin duda, una opción muy a tener en cuenta.
El Qashqai se ha renovado completamente, y nosotros lo hemos analizado con detalle. En esta segunda entrega os ofrecemos toda la información sobre el diseño exterior, el diseño interior, el maletero y las habitabilidad del superventas japonés con carrocería de todocamino.
Nissan lleva triunfando muchos años en el segmento de los SUV compactos con el Qashqai. Por eso, en Highmotor hemos decidido ponernos a los mandos de esta segunda generación y comprobar de primera mano las virtudes y defectos de este superventas japonés.
El director general de planificación de producto y estrategias de la división europea de la marca, Marco Fioravanti, lo confirmó durante la presentación del modelo en España. El fabricante pretende entrar en el nicho creado por el Range Rover Evoque con esta carrocería, que compensaría la eliminación del Qashqai+2, si bien no lo sustituirá.
Nissan ha confirmado que prepara una versión Nismo del Qashqai, con aproximadamente 212 caballos, algo más de potencia que el Juke Nismo. También contará con un kit de carrocería específico. El nuevo modelo más deportivo del Qashqai saldría al mercado en el invierno de 2014, con un precio de salida de unos 35.000 euros.
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