Den fulde anmeldelse af KIA Stonic 2026 analyserer, hvorfor denne urbane SUV-B fortsat har en referenceposition inden for forbrug, pris og pålidelighed. Med en vejledende udsalgspris fra 24.200 euro og et blandet forbrug på 5,5 l/100 km er den stadig et solidt valg blandt konkurrenterne.
Den Dacia Jogger Eco-G 100 bifuel benzin/LPG er stadig den billigste 7-pladser at købe og vedligeholde i Spanien, med en vejledende listepris fra cirka 18.900 €. Vi analyserer, hvorfor dens reelle driftsomkostning stadig ikke har nogen direkte konkurrent i segmentet.
Vi har testet Hyundai Kona Hybrid og analyserer, hvorfor dens 1.6 GDI-motor kombineret med DCT-gearkassen opnår et reelt forbrug, der er lavere end gennemsnittet i SUV-B-segmentet. Vi gennemgår design, mekanik, konkurrenter og pris og præciserer desuden, hvilke data der faktisk hører til modellens elektriske variant.
Vi har prøvet Renault Captur E-Tech full hybrid, B-SUV’en med 150 hk, der kan køre op til 80% af tiden i elektrisk tilstand i byen. Vi gennemgår forbrug, pris fra 27.900 € og dens duel mod Toyota Yaris Cross, Hyundai Kona HEV og Nissan Juke Hybrid.
Den Peugeot 5008 2026 kombinerer et avantgardistisk design, Panoramic i-Cockpit og en reel, brugbar tredje række med en plug-in hybridversion på 230 CV og 90 km elektrisk rækkevidde. Vi gennemgår, hvorfor den stadig er en referencemodel blandt sine konkurrenter i syvsæders SUV-segmentet.
Vi analyserer Volkswagen Caravelle 2026 med dens 2.0 TDI på 110 CV, fra ca. 47.300 € i vejledende udsalgspris, og sammenligner den med Multivan, Vito Tourer, Tourneo Custom og Traveller til VTC-flåder og premium-transport.
Vi har analyseret Toyota Yaris Cross 130 Active Plus e-CVT, den hybride SUV-B, der i 2026 stadig sætter referencen for det reelle forbrug i Spanien med tal tæt på 4,5 l/100 km. Vi sammenligner dens tekniske data, prisen fra 30.800 € og dens position over for Renault Captur E-Tech, Honda HR-V e:HEV og Hyundai Kona HEV.
Vi analyserer Cupra Born i 2026: bagudrettet chassis, 190 CV og produktion i Martorell, som fortsat gør den til en dynamisk referenceprofil blandt elektriske kompaktbiler. Vi gennemgår den reelle rækkevidde, den vejledende pris fra 39.500 € og dens position i forhold til Volkswagen ID.3.
Vi analyserer XPENG G6, den elektriske SUV-C, der kommer til Spanien fra cirka 42.800 € med 480 km rækkevidde og XNGP-software. Vi sammenligner dens tilbud med Tesla Model Y, Kia EV6, Hyundai IONIQ 5 og Volvo EX40.
Denzas nye plug-in hybrid 4×4 starter fra 76.290 euro med 544 hk, op til 90 km elektrisk rækkevidde og et førsteklasses udstyrsniveau. Den overbeviser med finish og tekniske muligheder. Nu skal den fortjene den tillid, som dens konkurrenter har opbygget i årtier.
Kia tilbyder en elektrisk modelrække med 10 modeller, 50 versioner og 400 mulige kombinationer 
De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta