A KIA Stonic 2026-os teszt részletesen elemzi, miért tartja meg ez a városi SUV-B vezető pozícióját fogyasztás, ár és megbízhatóság tekintetében. Az irányadó, 24.200 eurós ajánlott kiskereskedelmi ártól és a 5,5 l/100 km kombinált fogyasztástól kezdve továbbra is szilárd választás versenytársaival szemben.
A Dacia Jogger Eco-G 100 bifuel benzin/PB-gáz változata továbbra is a legolcsóbb 7 üléses autó Spanyolországban, mind a vételár, mind a fenntartás szempontjából, körülbelül 18.900 €-tól kezdődő, irányadó gyári ajánlott árral. Megvizsgáljuk, miért nincs a szegmensben közvetlen riválisa a valós használati költségek terén.
Kipróbáltuk a Hyundai Kona Hibridet, és elemeztük, miért képes az 1.6 GDI motor és a DCT váltó együttese a SUV-B szegmens átlagánál szerényebb valós fogyasztást elérni. Áttekintjük a dizájnt, a mechanikát, a versenytársakat és az árat, továbbá tisztázzuk, mely adatok vonatkoznak valójában a modell elektromos változatára.
Kipróbáltuk a Renault Captur E-Tech full hybrid modellt, a 150 LE-s B-SUV-t, amely a városban az idő akár 80%-ában elektromos üzemmódban tud haladni. Áttekintjük a fogyasztást, a 27.900 €-tól induló árat, valamint a Toyota Yaris Cross, a Hyundai Kona HEV és a Nissan Juke Hybrid elleni összecsapást.
A Peugeot 5008 2026 egy élvonalbeli dizájnt, a Panoramic i-Cockpitet és egy valóban használható harmadik sort ötvöz, 230 LE-s plug-in hibrid változatban, 90 km-es elektromos hatótávval. Megnézzük, miért marad etalon a hétszemélyes SUV-szegmensben a riválisai között.
Megvizsgáltuk a Volkswagen Caravelle 2026-os modellt a 110 LE-s 2.0 TDI motorral, kb. 47.300 €-tól kezdődő ajánlott fogyasztói áron, és összevetettük a Multivannal, a Vito Tourerrel, a Tourneo Customtal és a Travellerrel a VTC-flották és a prémium szállítás szempontjából.
Megvizsgáltuk a Toyota Yaris Cross 130 Active Plus e-CVT modellt, a B-SUV hibridet, amely 2026-ban is a valós fogyasztás referenciája Spanyolországban, körülbelül 4,5 l/100 km értékkel. Összehasonlítottuk műszaki adatait, 30.800 €-tól induló árát, valamint helyzetét a Renault Captur E-Tech, az Honda HR-V e:HEV és a Hyundai Kona HEV modellekkel szemben.
Megvizsgáltuk a Cupra Born-t 2026-ban: a hátsó futómű, a 190 LE és a martorelli gyártás miatt továbbra is dinamikai referencia az elektromos kompaktok között. Átnézzük a valós hatótávolságot, a kb. 39 500 € körüli tájékoztató árat, valamint a Volkswagen ID.3-mal szembeni helyzetét.
Megvizsgáltuk a XPENG G6-ot, az elektromos SUV-C-t, amely Spanyolországba körülbelül 42.800 €-tól érkezik, 480 km hatótávval és XNGP szoftverrel. Összevetjük ajánlatát a Tesla Model Y, a Kia EV6, a Hyundai IONIQ 5 és a Volvo EX40 modellekkel.
A Denza új, plug-in hibrid 4×4-ese 76.290 eurótól érhető el, 544 LE-vel, akár 90 km elektromos hatótávval és első osztályú felszereltséggel. Kidolgozottságával és műszaki lehetőségeivel meggyőz. Most viszont azt a bizalmat kell kiharcolnia, amelyet rivális márkái évtizedek alatt építettek ki.
A(z) Kia 10 modellből, 50 változatból és 400 lehetséges kombinációból álló elektromos kínálatot kínál 
A 2027-es európai Év Autója (COTY) hét döntőse kizárólag elektromos. 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta