Der vollständige Test des KIA Stonic 2026 untersucht, warum dieser urbane SUV-B bei Verbrauch, Preis und Zuverlässigkeit weiterhin eine Referenzposition einnimmt. Mit einem unverbindlichen Listenpreis ab 24.200 Euro und einem gemischten Verbrauch von 5,5 l/100 km bleibt er eine solide Option im Vergleich zu seinen Konkurrenten.
Der Dacia Jogger Eco-G 100 Bifuel Benzin/LPG ist weiterhin der günstigste 7-Sitzer in der Anschaffung und im Unterhalt in Spanien, mit einem unverbindlichen Listenpreis ab etwa 18.900 €. Wir analysieren, warum seine tatsächlichen Betriebskosten im Segment nach wie vor keinen direkten Konkurrenten haben.
Wir haben den Hyundai Kona Hybrid getestet und analysiert, warum seine Kombination aus 1.6 GDI und DCT-Getriebe einen realen Verbrauch erreicht, der unter dem Durchschnitt des SUV-B-Segments liegt. Wir gehen auf Design, Technik, Konkurrenten und Preis ein und klären außerdem, welche Daten tatsächlich zur Elektrovariante des Modells gehören.
Wir haben den Renault Captur E-Tech Vollhybrid getestet, den B-SUV mit 150 CV, der bis zu 80 % der Zeit im Elektromodus durch die Stadt rollen kann. Wir gehen auf Verbrauch, Preis ab 27.900 € und das Duell gegen den Toyota Yaris Cross, den Hyundai Kona HEV und den Nissan Juke Hybrid ein.
Der Peugeot 5008 2026 verbindet ein avantgardistisches Design, das Panoramic i-Cockpit und eine dritte Sitzreihe, die tatsächlich bequem nutzbar ist, mit einer Plug-in-Hybrid-Version mit 230 CV und 90 km elektrischer Reichweite. Wir zeigen, warum er im Segment der Siebensitzer-SUV weiterhin ein Referenzmodell gegenüber seinen Rivalen ist.
Wir analysieren den Volkswagen Caravelle 2026 mit seinem 2.0 TDI mit 110 CV, ab rund 47.300 € Listenpreis, und vergleichen ihn mit Multivan, Vito Tourer, Tourneo Custom und Traveller für VTC-Flotten und Premium-Transport.
Wir analysieren den Toyota Yaris Cross 130 Active Plus e-CVT, den Hybrid-SUV-B, der 2026 in Spanien mit Werten um 4,5 l/100 km weiterhin den Referenzwert beim realen Verbrauch setzt. Wir vergleichen seine technischen Daten, den Preis ab 30.800 € und seine Position gegenüber dem Renault Captur E-Tech, dem Honda HR-V e:HEV und dem Hyundai Kona HEV.
Wir analysieren den Cupra Born im Jahr 2026: Hinterradantrieb-Chassis, 190 CV und Fertigung in Martorell machen ihn weiterhin zum dynamischen Maßstab unter den elektrischen Kompaktwagen. Wir gehen auf die reale Reichweite, den Richtpreis ab 39.500 € und seine Position gegenüber dem Volkswagen ID.3 ein.
Wir analysieren den XPENG G6, das elektrische SUV-C, das ab etwa 42.800 € mit 480 km Reichweite und der Software XNGP in Spanien ankommt. Wir vergleichen sein Angebot mit dem Tesla Model Y, dem Kia EV6, dem Hyundai IONIQ 5 und dem Volvo EX40.
Der neue Plug-in-Hybrid-Allradwagen von Denza ist ab 76.290 Euro erhältlich, leistet 544 CV, schafft bis zu 90 km rein elektrisch und bietet eine erstklassige Ausstattung. Er überzeugt durch Verarbeitung und technische Möglichkeiten. Nun muss er sich das Vertrauen verdienen, das seine Rivalen seit Jahrzehnten aufbauen.
Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen 
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge 
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt