Sådan er det svært at køre Mercedes-AMG One

Målet med Mercedes-AMG One er at bringe “en Formel 1-bil ud på landevejen”. For at nå dette mål har stjernemærket tilføjet modellen en motor, der stort set er identisk med den, der bruges i Russells og Hamiltons racerbiler, men hvordan kører den? Sandheden er, at det er ret kompliceret.

Lad os huske, at der kun bygges 272 enheder til en pris på omkring 2,68 millioner euro. Man kan forstå, at det må være kompliceret, eftersom den tyske producent arrangerede et kørselsarrangement for alle de 272 ejere for at vise dem alle bilens systemer og hvordan de bruges. Dens aktive aerodynamik og de fire elmotorer gør det ikke let for dig.

Sådan kører man Mercedes-AMG One

Lad os sætte os ind i situationen: Denne imponerende sportsbil har en 1,6 liters V6-blok, monteret på et monocoque-chassis i kulfiber. Den kan nå op på 11.000 omdrejninger i minuttet og har katalysator til at kontrollere emissionerne. Motoren har to elektriske enheder koblet til forbrændingsblokken og to mere på forakslen. Den er forbundet til et sekventielt gearskifte med syv gear, og husk, at den yder 1.063 CV.

Det er ikke kun kørslen, der er kompliceret; det er også en udfordring at komme ind i bilen. Du skal justere pedalerne til din kørestilling med den røde spak placeret mellem benene. Du kan også vælge mellem seks kørselstilstande kaldet EV, Individual, Race, Race Safe, Race+ og Strat 2. For at skifte tilstand skal du blot dreje hjulet, du kan se på rattet.

Så langt er det nemt. Hvis du vil gå ind i Race+-tilstand, skal du først have været i Race, trykke på bremsepedalen, trykke på N-knappen på rattet, dreje tilstandsvælgeren til højre og trykke på den højre skifteflip på rattet, indtil du hører en lyd. Du ved, at du er i Race+, når kørepositionen sænkes, og bagvingen aktiveres.

Desuden har du i denne tilstand fire undertilstande til at styre den elektriske energi, du vil bruge. I Strat 2 bruger One al batteriets energi på ét omgang. Med Pass-tilstanden kan vi skifte til det lavest mulige gear for at opnå maksimal accelerationsydelse.

https://youtu.be/YUtXNa2UdOU