Alfa Romeo macht eine Kehrtwende: Giulia und Stelvio verschieben sich auf 2028

Victor Alós Yus    @sepelaci    24 January 2026     2 min.
Alfa Romeo macht eine Kehrtwende: Giulia und Stelvio verschieben sich auf 2028

Alfa Romeo hat beschlossen, die Markteinführung der überarbeiteten Modelle Stelvio und Giulia zu verschieben, um die Plattformen an Verbrennungsmotoren anzupassen.

Alfa Romeo Stelvio Intensa (2)

Alfa Romeo hatte ursprünglich zwei wichtige Markteinführungen geplant, da die italienische Marke die überarbeiteten Modelle Giulia und Stelvio zwischen Ende 2025 und Anfang 2026 auf den Markt bringen wollte. Nun hat sie jedoch angekündigt, ihre Pläne zu ändern und die Vermarktung dieser beiden Modelle bis zum kommenden Jahr 2028 zu verschieben.

Was hat diese so wichtige Planänderung für die Marke aus dem Stellantis-Konzern ausgelöst? Offenbar ist es die Notwendigkeit, weiterhin verschiedene Antriebssysteme anzubieten, und zwar über die für diese Modelle vorgesehenen Elektromotoren hinaus. Ziel ist es, alle verfügbaren Motorisierungsmöglichkeiten anzubieten. Deshalb muss das Unternehmen den gesamten Entwicklungsprozess der beiden Modelle neu überdenken.

Alfa Romeo Stelvio Supersoprt 7

Diese Änderung führt dazu, dass alle Plattformen neu konstruiert werden müssen, um sie an die herkömmlichen Antriebsarten anzupassen, die wieder in das Angebot der italienischen Marke aufgenommen werden. Aus den Managementbüros verlautet, dass diese Änderungen nicht nur bei Alfa Romeo vorgenommen werden, sondern dass auch die übrigen Marken von Stellantis ihre Eigenschaften anpassen müssen, um dieser Herausforderung zu begegnen.

Die nicht erfüllten Erwartungen hinsichtlich der Verkaufszahlen von Elektroautos haben dazu geführt, dass man wieder auf Verbrennungsmotoren setzt. Außerdem hat sich die Gesetzgebung der Europäischen Union verändert, und das Jahr 2035 bedeutet nicht mehr das Ende der Vermarktung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor , sondern eine Reduzierung der Schadstoffemissionen um 90 %.

Obwohl die Zukunft von Alfa Romeo ursprünglich als elektrisch vorgesehen war, benötigt sie nun andere Eigenschaften, um weiterhin Verbrennungsmotoren anbieten zu können. Die dafür ausgewählte Plattform wird offenbar die STL Large sein, und die verwendeten Motoren werden der 3,0-Liter-Hurricane mit Biturbo sein, wie er im Dodge Charger verbaut ist. Ob dies tatsächlich so sein wird, wissen wir jedoch noch nicht, und man muss abwarten, bis mehr Informationen über die künftigen Pläne der Marke vorliegen.

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