Geely erwartet, dass 75 Prozent seiner Verkäufe im Jahr 2030 elektrifizierte Fahrzeuge sein werden

Geely, der chinesische Automobilgigant, zu dem die Marken Polestar, Volvo, Zeekr, Lynk & Co, Lotus und Geely Auto gehören, hat soeben seinen ehrgeizigen Strategieplan mit Blick auf das Jahr 2030 vorgestellt. Anlässlich seines 40-jährigen Bestehens hat der chinesische Konzern eine Roadmap unter dem Motto “One Geely, Leading through Innovation and Integration” – Ein Geely, führend durch Innovation und Integration – definiert.

Das zentrale Ziel dieser neuen Strategie ist es, eine deutlich engere Zusammenarbeit zwischen allen seinen Marken zu fördern und das bisher für den Konzern typische unabhängige Managementmodell zu überwinden. Diese globale Integration umfasst nicht nur die chinesischen Marken Geely Auto, Geely Galaxy, Zeekr und Lynk & Co, sondern auch die internationalen Marken Volvo, Polestar und Lotus. Ebenso bezieht sie sich auf Allianzen wie das Joint Venture, an dem der Konzern gemeinsam mit Mercedes-Benz für die Entwicklung von Fahrzeugen unter der Marke Smart beteiligt ist, oder auf die jüngste Zusammenarbeit mit Renault.

Im Geschäftsbereich setzt sich Geely sehr ambitionierte Ziele: Ab 2030 soll der Absatz über 6,5 Millionen Fahrzeuge jährlich steigen – einschließlich Pkw und Nutzfahrzeuge -, was einer Steigerung von 58 Prozent gegenüber den rund 4,12 Millionen im vergangenen Jahr 2025 verkauften Fahrzeugen entspräche.

Starker Impuls für die Elektrifizierung

Zudem wird in dem Dokument erwähnt, dass der Anteil der Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV) – eine im chinesischen Markt etablierte Kategorie, die rein batterieelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybride, Fahrzeuge mit Reichweitenverlängerer und Brennstoffzellenfahrzeuge umfasst – mehr als 75 Prozent des Gesamtabsatzes betragen soll, gegenüber 56 Prozent im vergangenen Jahr 2025.

Geely legt in diesem Dokument außerdem das Ziel dar, bis Ende des Jahrzehnts zu den fünf größten Automobilherstellern der Welt nach Absatzvolumen zu gehören. Im Jahr 2025 belegte der Konzern bereits den siebten Platz weltweit, überschritt erstmals die Marke von vier Millionen Einheiten und verzeichnete einen Gesamtumsatzanstieg von 26 Prozent, das höchste Wachstum unter den zehn größten Herstellern weltweit. Ebenso stiegen die Verkäufe von NEV-Fahrzeugen im vergangenen Jahr um 58 Prozent und erreichten fast 2,3 Millionen Einheiten.

Der Strategieplan von Geely legt zudem besonderen Wert auf die Internationalisierung des Absatzes: Bis 2030 soll mehr als ein Drittel der Verkäufe auf ausländische Märkte außerhalb Chinas entfallen.

Rekordumsatz

Schließlich strebt Geely im finanziellen Bereich Einnahmen von über einer Billion Yuan an – nach aktuellem Wechselkurs knapp 122 Milliarden Euro -, womit das Unternehmen auf eine Stufe mit anderen großen Herstellern wie Hyundai und BMW träte.