Dacia bereitet den Nachfolger des Sandero Stepway vor: ein kleiner SUV unterhalb des Duster

Der Dacia Sandero Stepway war seit Jahren eine Version des Kompaktwagens der rumänischen Marke, die das Interesse all jener geweckt hat, die ein etwas robusteres Modell mit einer SUV-ähnlichen Karosserie suchen. Er ist zwar kein echter SUV, vermittelt aber diesen Eindruck. Nun denkt Dacia darüber nach, ein Modell mit diesem Erscheinungsbild anzubieten, das tatsächlich ein SUV ist. Allerdings wird er etwas kleiner sein als der Duster, das Referenzmodell von Dacia in diesem Segment.

Dieser kompakte SUV kommt 2027 auf den Markt und wird unterhalb des Duster positioniert. Der Duster ist weiterhin ein kleiner SUV im B-Segment, doch seine Größe hat im Laufe der verschiedenen Generationen zugenommen. Dadurch ist Platz für ein Modell unterhalb des Duster, an dem Dacia bereits arbeitet.

So könnte das neue Modell eine Länge von rund 4.150 mm aufweisen, verglichen mit den 4.343 mm des aktuellen Duster. Darüber erwarten wir die Ankunft des Bigster, eines größeren SUV, der ab 2025 verkauft werden soll.

Dacias Pläne sehen vor, dieses neue Modell deutlich vom Sandero Stepway abzugrenzen. Auf dem Markt gibt es bereits mehrere Modelle, die SUV-Merkmale in einem kompakten Format vereinen. Ein drittes Modell mit dieser Karosserie im Programm ermöglicht es Dacia, all jenen eine neue Option anzubieten, die ein Auto fahren möchten, das sowohl für Asphalt als auch für unbefestigte Wege gedacht ist, dabei aber klein und erschwinglich bleibt.

Die Lösung der rumänischen Marke wird mehr Innenraum bieten als der Sandero Stepway, ohne dabei die Geländefähigkeiten einzubüßen, die diese Art von Fahrzeugen benötigt. Die Bodenfreiheit und die Kunststoffschutzelemente am Unterboden ermöglichen es, sich sicherer abseits der Straße zu bewegen.

Es wird erwartet, dass dieser neue kompakte SUV dieselbe Plattform von Renault, die CMF-B, verwendet, die auch bei den meisten Modellen der Marke zum Einsatz kommt. Zudem wird er Bauteile mit anderen Dacia-Modellen teilen, um niedrige Kosten zu ermöglichen. Im Innenraum wird er über das YouClip-System der Marke verfügen, mit dem sich der Innenraum einfacher individualisieren lässt.

Bei der Motorisierung ist zu erwarten, dass ein Verbrennungsmotor, ein Mild-Hybrid sowie ein Vollhybrid zum Einsatz kommen, zusätzlich zur Möglichkeit eines LPG-Betriebs. Es ist nicht bekannt, ob er Allradantrieb erhalten wird oder ob er sich auf den Frontantrieb beschränkt, wie ihn die kleinen SUV anderer Marken bieten.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckDacia Sandero23 Varianten · ab 13.520 €