Der Audi A5L ist ein Modell, das nur in China zu sehen sein wird und nicht in Europa auf den Markt kommt.

Vor Kurzem hat Audi Veränderungen auf seinem Markt in China angekündigt. Unter anderem kündigte das Unternehmen die Einführung der Marke AUDI an, ohne Ringe und mit dem Logo in Großbuchstaben. Das bedeutet jedoch nicht, dass die traditionelle Linie aufgegeben wird. Tatsächlich hat das Unternehmen gerade den neuen Audi A5L vorgestellt. Es handelt sich um eine Version des Audi A5 mit einem größeren Radstand. Dies ist die einzige Variante des A5 mit einer viertürigen Karosserie.

Er hat eine Länge von 4.902 mm, und der Radstand beträgt 2.965 mm. Diese Zahl zeigt, dass er 73 mm länger ist als der konventionelle Audi A5. Davon entfallen 65 mm auf den größeren Radstand, was sich positiv auf den Innenraum auswirkt, vor allem für die Passagiere im Fond.

Der Audi A5L soll den Audi A4L ersetzen, weshalb man sich nicht nur bemüht hat, den A5 zu übertreffen, sondern auch das Modell, das er ersetzt. Dadurch wirkt er sportlicher und attraktiver als die beiden anderen. Die Karosserie unterscheidet sich vom A5, teilt aber einen Teil der Designsprache. Die hinteren Türen sind etwas größer, und das Heck weicht vollständig vom Modell ab, das wir in Europa kennen.

Was die Ausstattung betrifft, behält der Audi A5L Elemente bei, die wir bereits kennen, etwa die Matrix-LED-Scheinwerfer und die OLED-Leuchten am Heck. Hinzu kommt ein LED-Streifen im vorderen Kühlergrill sowie eine Beleuchtung der vier Ringe. Im Innenraum hat Audi angekündigt, dass die Innenausstattung eine eigens für dieses Modell entwickelte Infotainment-Software bietet.

Es wird erwartet, dass die Konfiguration mit drei Bildschirmen verwendet wird. Einer mit 11,9 Zoll für die Instrumente, ein zweiter mit 14,5 Zoll in der Mittelposition und ein dritter mit 10,9 Zoll für den Beifahrer. Insgesamt wird der große Unterschied zum Audi A5 der Beinraum im Fond sein.

Dies wird das erste für den chinesischen Markt bestimmte Modell sein, das auf der Architektur Premium Platform Combustion (PPC) basiert. Wir wissen, dass sich unter der Haube der Motor EA888 Evo5 befindet, ein turboaufgeladener Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,0 Litern Hubraum. Dieser Motor verfügt über ein milder Hybridsystem mit 48 Volt.

Dieses neue Modell wird gemeinsam mit dem Joint-Venture hergestellt, das die Marke mit FAW betreibt, mit dem sie auch den SUV Audi Q6L E-tron fertigen wird, der auf der Automobilausstellung in Guangzhou vorgestellt wurde.