Der Audi SQ2 strebt danach, die RS-Bezeichnung zu erlangen, und ABT wollte dabei helfen.

Sportlichkeit hat inzwischen alle Segmente erreicht, wobei SUVs ein klares Beispiel dafür sind. Seit Audi zu Beginn des Jahrhunderts begann, in diesem Bereich zu arbeiten, konnten wir bereits beobachten, wie sich die Kürzel „S“ und „RS“ am Heck der Modelle dieser Klasse festsetzten. Eines der jüngsten Fahrzeuge, das diese Bezeichnung übernommen hat, ist der Audi Q2, ein B-SUV, der mit seinen 300 CV auf der Straße seinen Wert beweisen soll. Der Tuner ABT wollte ihm jedoch einen kleinen Schub verpassen und eine vermeintliche Variante RSQ2 simulieren. Das Ergebnis? Lassen Sie es uns herausfinden.

Die deutsche Marke hat vor wenigen Tagen bereits ihre Fähigkeit bewiesen, Fahrzeuge der Klasse des Lamborghini Urus zu modifizieren, doch was geschieht, wenn ein eher „bescheidenes“ Modell wie der Audi SQ2 in ihre Werkstatt kommt? Wie bei anderen Modellen, mit denen das SUV mit den vier Ringen die Technik teilt, wird sein Motor eine deutliche Leistungssteigerung erfahren, begleitet von einer kräftigeren und gewagteren Optik.

Optisch erkennt man weiterhin die typischen Merkmale der S-Modelle von Audi. Der Singleframe-Kühlergrill wird von zwei markanten Lufteinlässen und einem aggressiveren Frontspoiler flankiert. Die Seitenansicht, die nun durch 19-Zoll-Felgen in eigens für ABT entworfenem Design betont wird, leitet zum Heck über, wo ein kleiner, aber deutlich ausgeprägter Spoiler zusammen mit dem Diffusor und den vierfachen Auspuffendrohren die Sportlichkeit unterstreicht.

Doch wenn der deutsche Tuner das Erscheinungsbild eines seiner Fahrzeuge nicht übertreibt, dann, weil er das Beste für das aufheben wollte, was sich unter der Motorhaube verbirgt. Serienmäßig setzt der Audi SQ2 auf den bekannten Vierzylinder-Motor 2.0 TSI, der 300 CV Leistung und 400 Nm Drehmoment leistet. Diese Werte werden über den Quattro-Antrieb auf die Straße gebracht und ermöglichen dem deutschen SUV, in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

ABT wollte jedoch den Wunsch des SQ2 erfüllen, die RS-Bezeichnung zu erreichen. Dafür kommt das Tuning-Kit zum Einsatz, das Leistung und Drehmoment auf 350 CV und 450 Nm steigert. Damit schafft das SUV mit den vier Ringen den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden, ein Wert, der bereits in das Revier hochkarätiger Sportwagen vordringt.

Bislang hat ABT zu Preis oder künftigen Verbesserungen an Auspuffanlage oder Optik ein ohrenbetäubendes Schweigen bewahrt. Diese erste Modifikation am Audi SQ2 lässt jedoch erahnen, dass in ihm noch ein großes Potenzial steckt, weshalb die Marke mit den vier Ringen durchaus über die Entwicklung eines RSQ2 nachdenken könnte.