Der Bentley Flying Spur wird aktualisiert und begrüßt die leistungsstarke Version „S"

Der Bentley Flying Spur gehört zu den absoluten Spitzenmodellen unter den Luxuslimousinen, ein Modell, das vor knapp zwei Jahren eine neue Generation willkommen hieß, in der übrigens das Hybridsystem „Ultra Performance Hybrid” eingeführt wurde. Nun kündigt die Marke mit Sitz in Crewe eine Aktualisierung des Flying Spur an und begrüßt zugleich die neue Version „S”.

Wie es bei solchen Aktualisierungen üblich ist, konzentrieren sich die Änderungen auf leichte optische Retuschen, die beim Bentley Flying Spur in diesem Fall ausschließlich am Außenbereich vorgenommen wurden. So sieht man vorne, dass der Kühlergrill nun in das Design der Stoßstange integriert ist, während sich an den beiden Seiten Scheinwerfer befinden, die je nach gewählter Version in zwei Varianten angeboten werden. Seitlich wurde das Design der Radhäuser und der Belüftung hinter den Vorderrädern gestrafft; dort können nun auch 22-Zoll-Felgen mit neuen Oberflächen montiert werden, die für die Versionen Azure und S optional sind. Abschließend gibt es einen neuen Kofferraum und neue Heckleuchten.

Die vielleicht wichtigste Neuerung ist jedoch, dass Bentley die Flying-Spur-Familie um die neue Version S erweitert, die auf dem Continental GT S basiert, den die Marke Anfang dieses Jahres vorgestellt hat und der sich bei den Briten zu einem Erfolg entwickelt hat. Tatsächlich nutzt der Flying Spur S dasselbe Hochleistungs-Hybridsystem, das eine Leistung von 680 CV und ein Drehmoment von 930 Nm liefert, das heißt, er ist nun 130 CV stärker als der letzte Flying Spur, was einer Beschleunigung auf 100 km/h in nur 3,7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 307 km/h entspricht.

Diese gesamte Leistung wird von einer Fahrwerkskonfiguration begleitet, die bislang nur für die Versionen Speed und Mulliner verfügbar war. Dabei kommt die Technologie Bentley Performance Active Chassis zum Einsatz, die aktiven Allradantrieb, Zweiventil-Dämpfer, Drehmomentvektorierung (zwischen Vorder- und Hinterachse sowie zwischen den Achsen), das aktive Anti-Wanksystem Bentley Dynamic Ride mit 48 V und eine neue Generation der ESC-Steuerungssoftware umfasst. Und als wäre das nicht genug, ist erstmals in einem Flying Spur S auch das elektronische Sperrdifferenzial serienmäßig an Bord.

Damit man sofort erkennt, dass es sich um die leistungsstärkste Version des Flying Spur von Bentley handelt, wurde sie mit einer eigenständigen Optik ausgestattet. Dazu verfügt sie über die Spezifikation Blackline, bei der glänzendes Schwarz an Bereichen wie der unteren Partie beider Stoßstangen, den Gittern sowie den Schriftzügen und Logos von Bentley auftaucht. Ergänzt wird dies durch das Beluga-Schwarz an den Gehäusen der Außenspiegel und den Türschwellern. Außerdem erhalten sowohl die matrix-LED-Frontscheinwerfer als auch die Heckleuchten eine dunkle Tönung, die auch auf die Auspuffendrohre aufgetragen wird.

Bentley hat bestätigt, dass die Auslieferungen des neuen Flying Spur an die Kunden auf den meisten Märkten im vierten Quartal dieses Jahres beginnen werden.

Technische Daten dieses Autos

LimousineBentley Flying Spur4 Varianten · ab 214.411 €