Der SEAT Ateca Cupra wird in Nürburgring fein abgestimmt

Der SEAT Ateca Cupra scheint seine Feinabstimmung unter besten Bedingungen abzuschließen, auf der Nürburgring Nordschleife . Die Ankunft des künftig erschwinglichsten Sport-SUV wird mit Spannung erwartet, wobei der Markteinführungstermin sich gegenüber dem ursprünglichen Plan (Ende 2017) möglicherweise verzögern könnte.

Das Design des neuen Ateca Cupra könnte sich noch verändern, doch im folgenden Video sehen wir bereits einige Unterschiede zum Basismodell. Die Bilder zeigen sportliche Stoßfänger, eine Auspuffanlage mit vier Endrohren, große Reifen und hochpräzise Bremsen.

SEAT hat den Antriebsstrang des Ateca Cupra noch nicht offiziell vorgestellt, doch Gerüchte deuten darauf hin, dass er den gleichen 2,0-Liter-TFSI-Benzinmotor verwenden könnte, der im aktuellen Leon Cupra verbaut ist. Die aktualisierte Version dieses Triebwerks leistet im kompakten Sportmodell 300 CV und 380 Nm Drehmoment; diese Werte könnten im Ateca Cupra beibehalten werden, sodass das Sport-SUV in etwa 6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen könnte.

Der SEAT Ateca Cupra wurde vor sechs Monaten erstmals im öffentlichen Straßenverkehr gesichtet, und zwar interessanterweise bei der Präsentation des SEAT Leon in Barcelona. Die spanische Marke hatte geplant, das künftig erschwinglichste Sport-SUV des Marktes Ende 2017 vorzustellen, doch alles deutet darauf hin, dass sich sein Markteinführungstermin verschieben wird; die gute Verkaufsleistung des Ateca hat dazu geführt, dass die Marke lieber die Kunden der Standardversionen bedient, als eine neue Hochleistungsversion auf den Markt zu bringen.

Bis das sportlichste SUV von SEAT auf den Markt kommt, können Kunden bereits die Version FR des Ateca kaufen, eine Variante mit einem TFSI-Benzinmotor, der zwischen 150 CV und 190 CV Leistung bietet.

https://www.youtube.com/watch?v=rZCayKTM0hY

Technische Daten dieses Autos

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