O SEAT Ateca Cupra está a ser posto a ponto em Nürburgring

O SEAT Ateca Cupra parece estar a finalizar a sua preparação no melhor dos cenários possíveis, o circuito de Nürburgring Nordschleife. A chegada daquele que será o SUV desportivo mais acessível é aguardada com impaciência, embora a sua data de lançamento possa sofrer atrasos em relação ao plano inicial (final de 2017).

O design do novo Ateca Cupra ainda poderá sofrer alguma alteração, mas no seguinte vídeo já podemos ver algumas mudanças em relação ao modelo base. As imagens mostram para-choques desportivos, um sistema de escape de quatro saídas, pneus de grandes dimensões e travões de alta precisão.

A SEAT ainda não revelou o conjunto motopropulsor que o Ateca Cupra utilizará, mas os rumores apontam para que possa usar o mesmo motor a gasolina TFSI de 2.0 litros que equipa o atual Leon Cupra. A versão atualizada deste propulsor debita 300 CV de potência e 380 Nm de binário no caso do compacto desportivo; valores que poderiam ser mantidos no Ateca Cupra, o que permitiria que o SUV desportivo atingisse os 100 km/h em cerca de 6 segundos.

O SEAT Ateca Cupra foi visto pela primeira vez na via pública há seis meses, curiosamente na apresentação do SEAT León em Barcelona. A marca espanhola tinha a intenção de apresentar aquele que será o SUV desportivo mais acessível do mercado no final de 2017, mas tudo indica que a sua data de lançamento será adiada; o bom desempenho comercial do Ateca levou a marca a preferir satisfazer os clientes das versões standard antes de lançar uma nova versão de alto desempenho.

Até que o SUV mais desportivo da SEAT chegue ao mercado, os clientes podem adquirir a versão FR do Ateca, uma variante impulsionada por um motor a gasolina TFSI que oferece entre 150 CV e 190 CV de potência.

https://www.youtube.com/watch?v=rZCayKTM0hY

Ficha técnica deste carro

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