Die Opel mit Autogas werden auf der EXPOAUTOGÁS 2017 ausgestellt

Wir sehen, wie Elektroautos sich als die tragfähigste Alternative zu den herkömmlichen Kraftstoffen durchsetzen. Doch es gibt weitere Alternativen, die auf der Agenda der Hersteller stehen, auch wenn sie offenbar nicht so viel Aufmerksamkeit erhalten wie Elektrofahrzeuge. Fahrzeuge, die mit Flüssiggas (LPG) betrieben werden, haben eine eigene Messe, um ihre Leistungsfähigkeit und ihre Möglichkeiten als emissionsarme Fahrzeuge zu präsentieren.

Im Fall von Opel wird die Marke einen 100 Quadratmeter großen Stand haben, auf dem zwei Modelle ihres Katalogs ausgestellt werden, die mit diesem alternativen Kraftstoff betrieben werden. Dieser vermeidet zwar nicht vollständig die Schadstoffemissionen, verringert sie aber deutlich. Es handelt sich um den Opel Corsa und den Opel Mokka X, die zudem vollständig im Werk in Saragossa gefertigt werden.

Im Katalog der Marke sind nicht nur diese beiden Modelle vertreten, sondern man findet auch den ADAM, den Astra Sedan und den Zafira. Alle sind mit zwei Tanks ausgestattet, sodass sie sowohl mit Flüssiggas als auch mit Benzin fahren können. Das bietet einen zusätzlichen Reichweitenvorteil, falls keine Tankstelle mit diesem alternativen Kraftstoff in der Nähe ist.

Dank des Flüssiggastanks kann jeder dieser angepassten Opel etwa 500 km zurücklegen, während mit beiden vollen Tanks eine Reichweite von bis zu 1.400 km erreicht werden kann. Außerdem hinterlässt die Verbrennung von Flüssiggas keine Rückstände, wodurch der Motor besser läuft und das Schmieröl deutlich länger hält als bei Benzin. Die Ersparnis gegenüber Benzin beträgt zudem 50 %, was auch dem Geldbeutel des Fahrers zugutekommt.

Da die Fahrzeuge von der DGT die Plakette ECO erhalten, dürfen mit Flüssiggas betriebene Fahrzeuge in den Städten auch in Zeiten höchster Beschränkungen fahren. Außerdem profitieren sie von Vergünstigungen bei bestimmten Gebühren und Dienstleistungen. Und das alles, obwohl dies derzeit der gebräuchlichste alternative Kraftstoff in ganz Europa ist, vor Hybrid- und Elektrofahrzeugen, auch wenn er nicht die mediale Aufmerksamkeit dieser genießt. Man schätzt, dass weltweit etwa 25 Millionen davon unterwegs sind, rund 15 Millionen allein in Europa und in Spanien etwa 50.000. Zum Tanken gibt es rund 500 Tankstellen, die diesen Kraftstoff anbieten, was durchaus beachtliche Zahlen sind.