Dieser camperisierte Prototyp des Vans Staria von Hyundai könnte Wirklichkeit werden

Die Messe CMT –Caravan, Motor und Touristik– , die in der deutschen Stadt Stuttgart stattfand, war der von Hyundai gewählte Ort, um den Prototyp Staria Camper Concept zu präsentieren. Ein interessanter Vorschlag, der nur wenige Tage nach der Weltpremiere der vollelektrischen Version des Staria auf dem Automobilsalon in Brüssel kommt.

Mit diesem Konzeptmodell zeigt der südkoreanische Hersteller, wie der Staria zu einem Premium-Camper werden kann, speziell an die Vorlieben des europäischen Marktes angepasst. Hyundai reagiert damit auf die wachsende Nachfrage nach elektrischer Mobilität für Freizeitreisen, die Nutzer dazu veranlasst, auf vielseitige Fahrzeuge zu achten, die sowohl für den Alltag als auch für Wochenendausflüge taugen.

Der Staria Camper Concept basiert auf der Elektroversion des Staria, deren kommerzielle Markteinführung für die erste Hälfte 2026 geplant ist. Dieser 5,26 Meter lange Van verfügt über eine Plattform mit 800-V-Architektur und einen Batteriepack mit 84 kWh, der es ermöglicht, unter dem WLTP-Homologationszyklus etwa 400 km zurückzulegen.

Das herausragendste Element dieses Prototyps ist sein integriertes, elektrisch betriebenes Hubdach. Es ist so konzipiert, dass die Aerodynamik des Fahrzeugs erhalten bleibt, Windgeräusche und Turbulenzen während der Fahrt reduziert werden und es sich mit einem einzigen Knopfdruck bedienen lässt. Es ist in derselben Farbe wie die Karosserie lackiert, und fügt sich im geschlossenen Zustand nahezu unsichtbar ein.

Mit allem, was du brauchst, um die echte Freiheit zu genießen

Hyundai hat außerdem Solarpaneele auf demselben Dach montiert, die eine Spitzenleistung von 520 Watt liefern können. Laut dem südkoreanischen Hersteller können diese Paneele an einem durchschnittlichen Tag mit fünf Sonnenstunden bis zu 2,6 kWh Energie erzeugen, genug, um die Beleuchtungs- und Belüftungssysteme sowie die in dieser camperisierten Version des Vans Staria integrierten Haushaltsgeräte zu versorgen.

Im Innenraum bietet dieser Prototyp praktische Lösungen für das Leben unterwegs, darunter einzelne vordere Sitze, die um 180 Grad drehbar sind, umklappbare Rücksitze, die sich schnell in ein Doppelbett verwandeln, einen 36-Liter-Kühlschrank, eine kompakte Spüle, eine Außendusche und eine Markise. Das Ganze ist darauf ausgelegt, Komfort und Funktionalität bei Wochenendausflügen zu maximieren.

Abschließend sei angemerkt, dass das Serienmodell, sollte es jemals auf den Markt kommen, auf der neuen vollelektrischen Version des Staria basieren würde, der in Stuttgart gezeigte Prototyp scheint jedoch einen Verbrennungsmotor zu besitzen. Bei genauerem Hinsehen zeigen die offiziellen Bilder einen großen Kühlergrill mit Kupferdetails, typisch für thermische oder Hybridversionen, während die neue vollelektrische Version des Staria eine geschlossenere Front hat, was für Elektromodelle charakteristisch ist.

Technische Daten dieses Autos

MinivanHyundai Staria3 Varianten · ab 55.490 €