Everrati stellt sein neues Elektroprojekt vor: den Porsche 911 (964) Wide Body Cabriolet

Restomod-Projekte liegen im Trend. Wie Sie wissen, basieren sie darauf, ältere Fahrzeuge zu restaurieren oder zu verbessern, wobei Technik und Komponenten unserer Zeit zum Einsatz kommen. Doch die Zukunft scheint, wie Sie ebenfalls wissen, in Richtung Elektrofahrzeuge zu gehen. Wenn man diese Projekte daher noch einen Schritt weiterdenkt, entstehen Unternehmen wie Everrati, die sich darauf spezialisiert haben, klassische Fahrzeuge in Elektroautos zu verwandeln.

Das britische Unternehmen Everrati kann auf eine beeindruckende Erfolgsbilanz mit sehr interessanten Projekten verweisen, etwa an dem Land Rover Serie IIA, dem Ford GT40 oder dem legendären und wunderschönen Mercedes Pagoda, ganz zu schweigen vom Porsche 911 (964), mit dem sie 2021 auf dem Goodwood Festival of Speed auftraten, um ihren Projekten noch mehr Aufmerksamkeit zu verschaffen. Genau dieser Porsche 911 (964) Wide Body ist nun die Hauptfigur ihres neuen Projekts, diesmal jedoch in der Ausführung Cabriolet.

Das Beste an diesem Porsche 911 (964) verbirgt sich unter der Karosserie: ein Elektromotor, mit dem diese Schönheit von einem 911 sich den neuen Formen der Mobilität anpassen und ihre Karosserie überall zur Geltung bringen kann. Natürlich wird aber auch Leistung erwartet, schließlich handelt es sich nach wie vor um einen Porsche, weshalb sein Elektromotor in der Lage ist, 500 CV Leistung und ein Drehmoment von 500 Nm abzugeben und ihn damit leistungsstärker als das Originalmodell macht. Mit diesen Werten schafft er den Sprint von 0 auf 96 km/h in weniger als vier Sekunden, während er dank seiner Batterie mit 62 kWh eine Reichweite von 321 Kilometern erreicht.

Natürlich kann diese Leistung für die übrigen Originalkomponenten des Porsche 911 (964) Cabriolet zu viel sein, weshalb die Ingenieure von Everrati auch in anderen Bereichen gründlich gearbeitet haben, etwa bei der Abstimmung des Fahrwerks für ein hervorragendes Fahrverhalten, der Gewichtsverteilung im Hinblick auf den neuen Antrieb und die Batterie oder bei den Bremsen, die diese geballte Leistung verzögern können. Zudem steht den künftigen Eigentümern optional das voll einstellbare und an verschiedene Fahrmodi anpassbare Fahrwerk TracTive zur Verfügung.

Zu beachten ist, dass der Porsche 911 (964) Wide Body Cabriolet sowohl Karosserie als auch Chassis anderer Spenderfahrzeuge verwendet, die hinsichtlich Herkunft und Zustand ausgewählt wurden, um so auch eine durchweg einwandfreie Restaurierung zu gewährleisten. Ebenso wichtig: Everrati kann den Prozess auch umkehren, das heißt, falls der Kunde es wünscht, kann er das Fahrzeug jederzeit wieder in den Originalzustand zurückversetzen lassen, und er kann es außerdem in den Editionen Pure, Signature und Gulf Signature mit offizieller Lizenz bestellen.

Technische Daten dieses Autos

CoupéPorsche 91119 Varianten · ab 157.835 €