Die neue Technologie von Ford, die Schlaglöcher auf der Straße vermeidet

Redacción     17 February 2017     2 min.
Die neue Technologie von Ford, die Schlaglöcher auf der Straße vermeidet

Das Kartensystem von Ford nutzt das Crowdsourcing (Übermittlung von Daten in Echtzeit), um uns vor Schlaglöchern zu warnen und alternative Routen anzubieten.

Ford hat mit der Erforschung virtueller Karten begonnen, die vor Schlaglöchern auf der Straße warnen. Man rechnet damit, dass die durchschnittlichen Reparaturkosten für ein Schlagloch bei 508 Euro liegen; wenn man bedenkt, dass wir einen der kältesten Winter der Geschichte erleben, ist die Wahrscheinlichkeit, auf eines zu stoßen, sehr real. In Großbritannien erhalten die örtlichen Behörden alle 17 Minuten Schadensersatzforderungen wegen Bodenunebenheiten.

Ford tecnología baches

Die virtuelle Karte von Ford wurde heute vorgestellt. Diese Technologie nutzt das Verfahren Crowdsourcing (Übermittlung von Daten in die Cloud in Echtzeit), um die Position der Schlaglöcher, ihre Tiefe und die Möglichkeit, alternative Routen zu wählen auf dem Bildschirm der Fahrzeuge anzuzeigen. Dieses System wird durch den Einsatz von Kameras und eines im Auto installierten Modems

ermöglicht.

„Die virtuelle Karte könnte ein neues Schlagloch in derselben Minute melden, in der es entsteht, und andere Fahrer fast sofort davor warnen, was sie auf der Straße erwartet”, versichert Uwe Hoffman, Forschungsingenieur für fortschrittliche Fahrwerksregelungstechnologien bei Ford Europa. „Unsere Fahrzeuge verfügen bereits über Sensoren, die Schlaglöcher erkennen, und nun wollen wir diese Technologie auf die nächste Stufe heben.”Ford tecnología baches

Einige Modelle von Ford, wie der Galaxy, der Mondeo und der S-MAX, verfügen bereits über bordeigene Sensoren, die eine kontinuierliche Dämpfungsregelung ermöglichen. Diese erkennt Schlaglöcher mithilfe von Sensoren und passt die Federung an, um mögliche Schäden zu verringern.

In ganz Europa trägt der schlechte Zustand der Straßen jährlich zu mehr als einem Drittel aller Unfälle bei. Im Jahr 2011 wurden insgesamt 20 Millionen Schlaglöcher in EuropaFord tecnología baches registriert, aber nur die Hälfte davon wurde repariert, zu geschätzten Kosten von mehr als 1,2 Billionen Euro.

Ford hat bereits begonnen, die Technologie zur Vermeidung von Asphaltunebenheiten in seinen neuen Modellen zu testen. Die Tests finden auf dem Circuit de Lommel (Belgien) statt, einer Strecke von knapp zwei Kilometern Länge, die einige der schlimmsten Schlaglöcher der Welt nachbildet.

Quelle: Newspress§h45§


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