Honda Prolog: Daten zum ersten vollelektrischen SUV der Marke

Obwohl sie mit Modellen wie der Elektrolimousine Honda Clarity EV, die für Nordamerika bestimmt ist und demnächst vom Markt genommen wird, oder dem charismatischen Honda E ihr Glück versucht hat, befindet sich die japanische Marke in einer ziemlich kompromittierten Position, was die Umwandlung in eine Marke mit einem großen Angebot an Elektrofahrzeugen angeht.

Deshalb möchte Honda sich zu einer umweltbewussten Marke wandeln, mit dem Ziel, dass bis zum Jahr 2035 80 % ihrer weltweiten Verkäufe elektrifizierte Fahrzeuge sind, und bis 2040 eine vollelektrische Marke zu sein. Zu diesem Zweck hat Honda den Namen ihres ersten elektrischen SUV bekannt gegeben, der den Namen Honda Prologue erhalten wird.

Ein SUV in Zusammenarbeit mit General Motors

Dieses SUV ist für den nordamerikanischen Markt bestimmt, und der Markteinführungstermin ist für den Sommer 2024 geplant, in Zusammenarbeit mit General Motors, mit dem die Technologie dieses SUV entwickelt wird und der das Modell in seinen Werken in Mexiko oder den Vereinigten Staaten fertigen wird.

Das Serienmodell basiert auf dem Honda SUV e:concept, den wir euch letztes Jahr auf der Auto Show in Peking vorgestellt haben, und wird auf der Plattform BEV3 von General Motors aufgebaut, jedoch mit einem Design im reinsten Stil von Honda.

Honda möchte, dass der Honda Prologue der erste Schritt ist, um einen vielversprechenden Weg bei der Einführung von Elektrofahrzeugen auf einer eigenen Plattform zu entwickeln, die sich derzeit in der Entwicklung befindet.

Eine der großen Neuheiten, die der Honda Prologue bieten wird, ist das sogenannte System Super Cruise, ein autonomes Fahrsystem, das zu den fortschrittlichsten auf dem Markt gehört und Cruise gehört, an dem Honda einer der Aktionäre ist.

Auch Acura, die Luxussparte von Honda, plant die Einführung eines elektrischen SUV, das von diesem Honda Prologue abgeleitet ist, allerdings in größerer Ausführung, und damit die stärkste Waffe der Marke der aufgehenden Sonne, um bis 2040 an der Spitze der CO2-Neutralität zu stehen.